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基于SDSS的高速公路养护管理系统结构 邹国平1，邹群2，黄铮1 (1．江西赣粤高速公路股份有限公司，江西 南昌 330025 2．南昌工程学院 水利与土木工程系，江西 南昌 330029) 摘要：对传统的高速公路养护管理系统进行分析，结合决策支持系统的发展，提出了基于综合决策支持系统（SDSS）的高速公路养护管理系统结构，探讨了各子系统的功能和运行机制。最后指出了需要进一步研究的关键技术。 关键词：道路工程；高速公路养护管理；综合决策支持系统；系统结构 Architecture of Expressway Maintenance Management System Based on SDSS ZOU Guo-ping1, ZOU Qun2,HUANG Zhen1 (1.Jiangxi Ganyue Expressway Co.Lt.d , Nanchang 330025, jiangxi, China; 2.Department of Hydraulic and Civil Engineering , NanChang institute of technology , Nanchang 330029, jiangxi , China) Abstract: The traditional expressway maintenance management system is analyzed in this paper, the architecture of expressway maintenance management system based on the synthetic decision support system (IDSS) is presented with the consideration of decision support system (DSS) development, and subsystem function and operating mechanism is discussed. Finally the key technology that will be studied next is pointed out. Key words: Road engineering; Expressway maintenance management; Synthetic decision support system (IDSS); System architecture 0 引言 在经历了大规模的高速公路建设之后，随之而来的是任务繁重的公路养护和管理。因此，如何建立一套先进的、科学的高速公路养护管理系统，以适应现代化、大规模、高速度和高质量的公路养护管理要求，保持高速公路的服务水平，减少高速公路资产损失和延长高速公路使用寿命是一个亟待解决的问题。目前的高速公路养护管理系统是从早期的路面管理系统(PMS：Pavement Management System)扩充发展而来,可以对高速公路路基、路面、桥涵洞构造物、沿线设施和绿化进行养护管理,并能为养管部门提供的简单的辅助决策支持[1、4]。但从信息系统角度来看，这种高速公路养护管理系统仅仅是简单的决策支持系统(DSS：Decision Support System)[4、5]，它仅仅以模型来驱动决策，决策的智能化程度不高。综合 决策支持系统(SDSS：Synthetic Decision Support System)是信息系统研究领域的热点， 也是决策支持系统发展的新方向。它结合了智能决策支持系统(IDSS：Intelligent Decision Support System)和商业智能(BI：Business Intelligence)技术，在决策过程中以模型、知识、数据共同驱动决策[2、3]。将此新的决策支持技术应用到高速公路养护管理系统中，将克服高速公路养护管理系统的局限性，大大提高养护决策的能力和智能化水平。 1 综合决策支持系统（SDSS） SDSS是IDSS和BI结合的产物，它集成了DSS中利用多个广义模型进行定量辅助决策、专家系统(ES：Export System)中利用知识推理进行定性分析、BI中利用数据仓库(DW：Data Warehouse)、联机分析处理(OLAP：On Line Analytical Processing)和数据挖掘(DM：Data Mining)技术以数据驱动决策的技术。 1.1 智能决策支持系统IDSS DSS是在管理信息系统(MIS：Management Information)的基础上发展起来的。MIS是利用数据库技术实现各级管理者的管理业务，在计算机上进行各种事务处理工作；