我国甘蔗燃料乙醇的生产潜力, 面临的问题与对策.pdfVIP

产业论坛 Industry Forum 我国甘蔗燃料乙醇的 生产潜力、面临的问题与对策 徐 欣 陈如凯 摘 要：当前，我国已具备充足的甘蔗原料供应能力和成熟的技术，生产甘蔗燃料乙醇也具有较好的经济效 益。因此，甘蔗燃料乙醇生产潜力巨大。未来几年，全国可发展200万公顷的糖能兼用甘蔗，生产1.4亿吨原料 甘蔗，在保证每人每年平均摄入9公斤糖的需求之外，可利用5000万吨甘蔗生产385万吨燃料乙醇。但是，我国 发展甘蔗燃料乙醇也面临着油价下跌、定位模糊、补贴力度不均等突出问题，需要从加强教育培训、纳入扶持 范围、统一补贴标准等三个方面出台有关政策。 关 键 词：甘蔗燃料乙醇；生产潜力 　　能源紧缺和环境污染成为现代化进程中的两大问 为发酵底物，以玉米、木薯、甘薯等淀粉为原料和以秸 题。作为替代石化能源的绿色能源，燃料乙醇越来越受 秆、蔗渣等纤维素、半纤维素为原料经糖化或酶解生成 到各国重视。它是可再生能源,作为一种清洁能源, 其抗 燃料乙醇三种方式。前两种乙醇的发酵工艺均为成熟技 爆性能好, 用作车用燃料时燃烧更完全, 可减少尾气排放 术，世界上投入商业化、工业化、规模化生产的主要是 量, 降低对环境的污染。甘蔗是最重要的燃料乙醇原料之 甘蔗乙醇和玉米乙醇。而以纤维素、半纤维素为原料的 一，甘蔗燃料乙醇已经在巴西、印度、泰国等国大规模 燃料乙醇生产尚处于中试阶段，产业化技术没有形成。 生产，在中国利用甘蔗生产燃料乙醇同样具有良好的发 至今，世界上尚无利用纤维素生产燃料乙醇的工业化企 展潜力与前景。 业。 　　 1.1 甘蔗燃料乙醇在世界燃料乙醇生产中的地位 　　1 世界甘蔗燃料乙醇发展现状 　　进入新世纪以来，甘蔗燃料乙醇在世界生物质燃 　　燃料乙醇大致可分为以甘蔗、甜高粱、甜菜等糖质 料乙醇生产中一直占据着半壁江山。根据USDA统计， 14 Industry Forum 产业论坛 1975年世界生物燃料乙醇产量仅5亿升，均为甘蔗乙 界乙醇贸易总量将达到130亿升，其中巴西乙醇出口量将 醇；2001年总产达200亿升，2006年达420亿升，其中 达到70亿升。 巴西甘蔗乙醇160亿升，美国玉米乙醇约140亿升，其余 　　 1.2 我国甘蔗燃料乙醇的发展现状 为印度、泰国和中国的糖蜜乙醇，欧洲和中国的玉米、 　　为消化陈化粮及发展石油替代能源，中国从2000年 小麦等谷物淀粉乙醇。 据F.D Licht统计，2008年，世 起逐步展开了燃料乙醇的开发推广工作。燃料乙醇工程是 界生物质燃料乙醇总产750亿升，其中甘蔗燃料乙醇达 中国“十五”十大重点工程之一，根据《变性燃料乙醇及 307.3亿升，占40.9%；各种淀粉类的作物生产的燃料乙 车用乙醇汽油“十五”发展专项规划》，政府批准建设了 醇为442.7亿升，占59.1%。世界燃料乙醇总产中，美洲 4家以消化陈化粮为主的燃料乙醇生产企业，即吉林燃料 和拉丁美洲占75%、亚太地区占15%、欧洲占9%、非洲 乙醇有限责任公司、河南天冠集团、安徽丰原生物化学股 占1%。其中，美国的燃料乙醇大部分以玉米作为原料， 份有限公司和黑龙江华润酒精有限公司（现更名为中粮生 而巴西燃料乙醇则以甘蔗作为原料。 化能源（肇东）有限公司），其中河南天冠集团主要以小 　　从贸易格局来看，巴西是燃料乙醇出口量最大的国 麦为原料