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高速公路改扩建工程常用材料检测 刘丽萍 （牡丹江公路桥梁建设有限责任公司）  摘  要：高速公路改扩建工程建设过程中，加强对原材料的管理，及对原材料各项指标的检测工作，是保证工 程建设质量的基础。 关键词：高速公路； 改扩建； 材料； 质量控制 中图分类号：U416. 1 文献标识码：C 文章编号：1008 － 3383（ 2011） 06 － 0081 － 01  1  水  泥  长率和弯曲试验。从每盘钢丝上任一端截去不少于 500 mm 同批水泥（ 同一厂家、同品种、同标号 ） 不超过 200 t 检 查一次，散装水泥不超过 500 t 检查一次，每批至少取样一 次，存放时间大于 3 个月重新进行检验，发现有质量问题，随 后再取两个试样，分别作拉力和 180°反复弯曲试验，试验结 果应符合《公路桥涵施工技术规范 》（ JTJ041 － 2000 ） 附录 G． 5 的要求。弯曲试验后，不得有裂纹、鳞落或断裂现象。 时检查。 4. 4 锚具、夹具和连接器 2 钢 筋 每批产品的数量是指同一类产品，同一批材料，用同一 进场后的钢筋每批 （ 同品种、同等级、同一截面尺寸、同 炉号、同厂家生产的每 60 t 为一批 ） 内任选三根钢筋，各去 掉端部 500 mm 后再截取一根 500 mm、250 mm 试样，每组 3 个试件，共 2 组，1 组试件用于拉伸试验 （ 屈服强度、抗拉强 度及延伸率） ； 1 组试件用于冷弯试验； 另取 1 组试件用于可 焊性试验（ 当钢筋直径超过 12 mm 时） 。如果有一个试件试 验失败或不符合下表要求，另取两组试件再做试验。如果两 组试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得 接收，或根据试验结果由监理工程师审查决定降低级别用于 非承重的结构。 3 钢筋接头 （ 1） 闪光对焊： 焊件每 300 个或不足 300 个焊件接头抽 一组做焊件拉伸和冷弯试验； （ 2） 电 弧 焊： 焊件每 300 个或不足 300 个焊件接头抽一 组做焊件拉伸试验； （ 3） 套筒挤压接头： 每 100 个或不足 100 接头抽一组做 抗拉强度试验； （ 4） 锥螺纹接头： 每 100 个或不足 100 接头抽一组做抗 拉强度试验。 （ 5） 镦粗直螺纹接头： 每 100 个或不足 100 接头抽一组 做抗拉强度试验。 4 预应力筋 4． 1钢丝 同一厂家、同一钢号、同一直径、同一抗拉强度和同一交 货状态的钢丝以每 60 t 为一批，任意选取 5% 盘 （ 不少于 3 盘） 的钢丝，在每盘钢丝两端取样，每组 6 个试件，3 个试件 用于拉伸试验（ 屈服强度、抗拉强度及延伸率 ） ； 3 个试件用 于冷弯试验。如有某一项试验结果不符合 GB / T5223 － 2002 标准要求，则该盘钢丝为不合格品； 并从同一批未经试验的 钢丝盘中再取双倍数量的试件进行复验。如仍有一个指标 不合格，则该批钢丝为不合格品，钢丝将拒收。钢丝屈服强 度检验，按 2% 盘数选取，但不得少于 3 盘。 4． 2钢绞线 同一厂家、同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢 绞线以每 60 t 为一批，每批中任取三盘，并从每盘所选的钢 绞线端部正常部位截取一根，进行力学性能试验。如每批少 于三盘，则应逐盘取样进行试验。如有某一项试验结果不符 合 GB / T5224 － 1995 标准要求，则该盘钢绞线为不合格品； 复验方法与钢丝相同。应力松弛性能、弹性模量试验根据招 标文件和设计文件要求执行。 种工艺一次投料生产的数量，锚具、夹具应以不超过 1 000 套组为一个验收批； 连接器以不超过 500 套组为一个验收 批。硬度检验应从每批中抽取 5% 的锚具且不少于 5 套，对 多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取 5 片。每个零件测试 3 点，其硬度应在设计范围之内。如有一个不合格，则应另 取双倍数量的零件重做试验； 如仍有一个零件不合格，则应 逐个检查，合格者方可使用。静载锚固性能试验应从每批中 抽取 6 套锚具（ 夹具或连接器） 组成 3 个预应力筋锚具组装 件，进行静载锚固性能试验。如有一个不合格，则应另取双 倍数量的零件重做试验； 如仍有一个零件不合格，则应逐个 检查，合格者方可使用。 5 水 根据高速公路改扩建工程项目招标文件技术规范要求 进行抽样检验。 6 细集料 3 7 粗集料 3 8 路基填筑材料 3 时取样按《公路土工试验规程》（ JTG E40 － 2007 ） 规定的方 法进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比（ CBR） 和击实试验，还应做有机质含量和易溶盐含量试验。 下列材料为非适用材料： （ 1 ） 沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、 膨胀土、生活垃圾、建筑垃圾；