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标准规范
STANDARD RULES
工程机械现行视野试验方法的科学性
孙林伟
(国家工程机械质量监督检验中心,北京
102100)
1 现行视野试验评定方法
工程机械现行的视野试验评定
方法主要有J B/T 7160-1993《工程
机械 司机视野试验方法》(等效采用
I S O 5006/1-1991《土方机械司机的
视野 第一部分:试验方法》);G B/
T 16937.1-1997《土方机械 司机视
野准则》(等效采用ISO 5006/1-1993
《土方机械 司机的视野 第三部分:
准则》);GB/T 16937.2-1997《土方
机械 司机视野评定方法》(等效采用
ISO 5006/2-1993《土方机械 司机的
视野 第二部分:评定的方法》)等标
准规范。
在标准J B/T 7160-1993《工程
机械 司机视野试验方法》给出的司
机视野试验方法是:用两个灯泡代替
人的眼睛进行测试,在晚上(也可白
天使用镜子反射来找灯泡)用2个发光
的灯泡照射可能产生遮影的障碍物,
测量障碍物在地面上形成的阴影长度
和方位。根据司机观察不同位置时,
司机观察灵活性的不同,规定不同的
灯泡中心距。
标准G B/T 16937.1-1997《土方
机械 司机视野准则》则是根据不同
种类机械的结构特点和工作情况,按
前视、侧前视、侧后视和后视等区域
给出了不同的要求。如额定载荷为5t
的轮胎式装载机,其工作质量一般为
1517t。在标准中可以查出:前视的
能见度类别要求为类,侧前视、侧
后视和后视能见度类别要求为类。
标准G B/T 16937.2-1997《土方
机械 司机视野评定方法》是综合考
虑了机器的结构特点和工作情况、安
全要求并考虑机器设计等因素。标准
的要求是,以机器司机位置为中心,
在地面做1个半径12m的圆,根据司
机的观察情况,把这个圆分为前视区
域、侧前视区域、侧后视区域和后视
区域。按标准J B/T 7160-1993《工
程机械 司机视野试验方法》的要
求,用两个灯泡垂直照射障碍物,测
量在地面圆上形成的遮影的弦长。判
定的依据在此标准引言中做出解释,
其认为:人体的宽度不大于700m m,
如果形成的遮影的宽度大于700m m,
司机将无法观察到人的存在,考虑到
人的观察能力等问题,相邻遮影的距
离(弦长)如果小于1300mm,不能保证
司机能发现人或其它物体的存在,因
此要加以限制。考虑到其他因素,如
司机观察位置的变化(如司机摆头等
情况),标准把司机室视野情况分为3
类。
这3个标准所规定的试验方法,
判定方案在实际测试中一般是这样应
用的:以普通额定载重量为5t的轮胎
式装载机为例。
按标准G B/T 16937.1-1997《土
方机械 司机视野准则》的要求,根
据座椅情况,做一个试验用视野灯
架,使安装两个灯泡的夹具能围绕中
心线旋转,灯泡到座椅表面的垂直高
度满足座椅的SIP点上方660mm。灯泡
可以在水平方向移动,满足两灯泡中
心距为65mm、205mm、405mm;
寻找适当的场地,按J B/T
7160-1993《工程机械 司机视野试
验方法》中的条款要求,要坡度不大
于3%的硬实场地,场地的长度大于
40m,宽度大于25m。先在场地中心
画上两条垂直的直线,再以垂线的交
点为圆心,画一个直径为12m的圆。
按标准要求,在圆上找到前视、侧前
视、侧后视和后视的分界点,用虚线
连接分界点同圆心,在前视和后视区
域画出一个同前一个圆同心的直径为
19m的圆;
按标准要求,调节好座椅,一般
44
建筑机械
2013.3 (上半月刊)
取座椅的中间位置。把装载机停放在
测试场地位置上,使两灯中心点在地
面圆心的正上方,放置好视野模拟装
置;
等天黑后,关闭可能产生干扰的
光源,打开测试用的2个灯泡,旋转
灯的夹具,使两个灯正对障碍物(如
门框、排气管等)。按标准要求,先
画出两灯中心距65m m在地面12m圆上
形成遮影,再根据标准规定,画出其
他中心距时形成的遮影,或是在19m
圆上的遮影情况;
记录遮影情况,根据标准G B/T
16937.1-1997《土方机械 司机视野准
则》,G B/T 16937.2-1997《土方机
械 司机视野评定方法》来判定视野是
否合格,判定视野情况是否合格。
图1所示为假设驾驶员距地面高
度为3m时的视野示意图,图示可见区
域一和可见区域二为单眼可见区域,
是标准规定的可见区域,图示遮影区
域为标准规定的不可见区域。
2 论现行视野试验方法的科学性
这3个标准都是我们等效采用的
I S O标准,可是这个测试方法真的科
学吗?
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2.1 引入主眼概念
标准J B/T 7160-1993《工程机
械 司
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