纯电动汽车高压回路安全监测系统设计.docVIP

第 A-PDF Split 2013 年 3 月  电 工 程  Journal of Mechanical Electrical Engineering Mar. 2013  DOI：10.3969/j.issn.1001-4551.2013.03.027 纯电动汽车高压回路安全监测系统设计 张 俊 ，谢 伟 东 * （浙江工业大学 车辆工程研究所，浙江 杭州 310014） 摘要：针对纯电动汽车高压回路的安全监控问题，对纯电动汽车高压回路的配置、绝缘检测、预充电、高低压保护、高压环路互锁等 方 面 进 行 了 研 究 ，对 纯 电 动 汽 车 驻 停 过 程 中 高 压 回 路 的 故 障 诊 断 与 安 全 控 制 策 略 进 行 了 归 纳 ，提 出 了 一 种 基 于 STM32 ARM Cortex-M3 内核单片机以及 CAN 总线技术的监测系统，利用高压直流试验台对纯电动汽车的绝缘电阻以及发生故障时高压断路响应 时间进行了测试。研究结果表明，该系统能实时监测高压系统的各项电气参数，能够实现绝缘检测、预充电、高低压保护、高压环路 互锁等多项功能，系统故障断路响应迅速、可靠性高。 关键词：纯电动汽车；高压电安全；监测；STM32 中图分类号：TM934；U469.72 文献标志码：  文章编号：1001-4551（2013）03-0364-04 Design of high voltage circuit safety monitoring system for pure electric vehicles ZHANG Jun，XIE Wei-dong （The MOE key Laboratory of Vehicle Engineering，Zhejiang University of Technology，Hangzhou 310014，China） Abstract：Aiming at realizing high voltage safety circuit monitoring of the pure electric vehicle，insulation monitoring，pre-charging，high low voltage protection and high voltage interlocking of the high voltage circuit were researched，and the monitoring system based on STM32 ARM Cotex-M3 and CAN bus technology was proposed. The insulation resistance and the failure cut response time of high voltage system were tested by using high voltage DC test rig. The results indicate that the system can real-timely monitor the electrical parameters of the high-voltage，realize the function of insulation monitoring，pre-charging，high low voltage protection and high voltage interlocking，and it has fast response and high reliability. Key words：pure electric vehicles；high voltage safety；monitoring；STM32  引 言 近年来，能源危机和环境污染日趋严重，这与汽 车工业的飞速发展有着密切的联系，当前发展高效、 节能、零排放的纯电动汽车已成为汽车工业发展的必 ［1］ 技术的研究在全球各大车企及高校陆续展开，丰田、 日产、雪佛兰在这一领域的开拓最具代表性，其相当 一部分技术已运用于实际车型［2-3］。国际标准化组织 （ISO、IEC）、美国、日本以及欧盟都在上世纪 70 年代  开始开展电动车辆安全的标准化工作，并相继发布一 些标准［4］，国内的研究起步较晚，产业化程度也远远落 后于国际先进水平，我国直到 2001 年，才发布了一系 列有关电动汽车安全的国家标准［5-7］。电动汽车的一 个重要特点是装载有保证足够动力性能的高压电源， 并形成具有高电压、大电流的动力回路，由 3.6 V 的单 体电池串联而成的电池组，工作电压可在