公路加宽改建施工技术.pdfVIP

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ChinaScienceTechn。logyOvervlew,学术研究 公路加宽改建施工技术 冯献伟 (河南省中原路桥建设(集团)有限公司,河南南阳 473000) 【摘 蜜l旧路改造技术在公路工程建设中具有重要的地位,对旧路加宽过程中主要解决的问题和方案选择依据进行了介绍,重点分析了施工过 程中关键环节的技术要点,并对常见的质量问题提出了解决措施,以完善公路加宽改建施工技术。 【关键词】公路加宽 施工技术 新旧路面 路基 近年来交通量不断增大,对道路的通行要求越来越高,原有修建 合加宽。 时间较长的公路已经不能满足增长的交通要求,通过旧路改造技术, (1)单侧加宽。对不加宽一侧的防护、排水设置等,可以继续使 对旧路路面加快.可以有效的解决这一问题,并节约大量的资金 用,原有交通可以继续通行,对交通的影响较小,施工一侧的工作面 但旧路加宽和新建公路相比,工艺复杂,施工的难度大,很容易 大,可以完成较大的工程量,大型机械操作方便,质量容易保证。 在新旧结合处因为不均匀沉降造成纵向裂缝的产生,对行车安全和 缺点则是因为路基中心发生偏移,需要重新拟合平面线形,在 舒适等带来很大的影响,也不利于道路的养护管理,在旧路加宽中 原有道路的中央分隔带和加宽一侧的通信、排水以及护栏等设施, 解决不均匀沉降和变形是工程总的主要问题,但公路加宽技术没有 要拆除重建,在桥梁部分由于平面线形的改变 要拆除重建 在加宽 太多的成熟经验借鉴,基本上还处于新生技术,受到的扩建约束条 侧的互通匝道线形要做出很大的调整。 件多,按照新建公路的施工工艺,对旧路改造结果不理想。 (2)两侧加宽。两侧加宽方式可以保持原有公路的几何线形不变, 通常在建筑密集区采用这种方式 可以大量减少征地和拆迁费,早两 1旧路加宽蕾薹解决的主要问题 侧道路受到较大约束时,两侧加宽具有明显的优点。可以保持中央分 选择合适的加宽方式,旧路加宽方式有单侧加宽和双侧加宽两 隔带内的各种设施继续使用,降低工作量,可以有效组合新旧路面的 种方式,在选择时要根据路基两侧的地形,考虑对耕地、农田、河流 横拱,路面排水方便,对桥梁的净空影响小,对桥梁的拼宽容易。 的影响,灵活运用。例如加宽宽度较小,旧路路基起到主要通行作 缺点是由于两侧加宽增加了新旧路基的结合尺寸,很难控制沉 用,可以采用双侧加宽的方式,可以充分利用旧路,减少投资,并使 降差异的发生,在施工时两侧同时进行,对原有道路的通行影响较 行车道处于更加稳定的状态;而在加宽宽度较大,或者一侧受到地 大 施工作业面小,大型机械工作效率低,新老结合处的压实度不好 形条件影啊时,则要采用单侧加宽的方法。 保证,容易发生冲刷和滑坡现象。 充分利用旧路结构层,充分利用旧路的结构层可以有效的节约 (3)分离式加宽。这种方式是在原有公路的一侧新建一条公路, 投资,通过对旧路面的详细调查吗,对如何利用旧路面结构做成技 对交通干扰小,技术成熟,可以有效的避免外部条件的限制 但用地 术方案,对旧路面下的基层和底基层加宽时面临的各种因素考虑全 多,投资和新建公路一样花费较高。在加宽时可以根据地形条件,适 面。做出综合评价和必要的修正。 当结合拼接加宽方式,例如在路基地质条件差,两侧有房屋限制时 处理好新旧路基结合部 ,为了避

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