浅论东亚各国双边自由贸易区协议.docVIP

本科生学位论文 论文题目：浅论东亚各国双边自由贸易区协议 姓 名：XX 指导教师：XXX 专 业：工商管理专业 年 级：200X级 类 别：XXXX 学习中心：XXXX学习中心 完成时间：200X年 XX 月XX 日 北京师范大学继续教育与教师培训学院 浅论东亚各国双边自由贸易区协议 [摘 要] 东亚共同体是东亚各国经济合作的长期目标，但东亚一体化进程缓慢成为了东亚各国选择双边FTA的必要条件。2000年后，东亚双边自由贸易更是出现了迅速发展的新局面。本文从东亚各国双边自由贸易区协议发展的原因、现状着手，分析这类双边自由贸易区协议的主要特点，并探讨这类双边自由贸易区协议对东亚经济合作的积极影响和消极影响，最后结合我国主要发展战略提出几点政策建议。 [关键词] 双边自由贸易区协议 FTA 东亚 一体化 一、东亚各国双边自由贸易区协议的现状 （一）双边自由贸易区协议的概念 双边自由自由贸易一般是指两个国家缔结自由贸易协定（Free Trade Agreement, FTA），开展两国间的自由贸易。从实际情况来看，FTA主要有两种类型，一类是双边的，一类则是多边的。例如，我国目前正在开展与澳大利亚之间的FTA谈判，这种FTA安排仅仅适用于中澳两国；而墨西哥、智利、新加坡等国家与欧盟缔结的FTA，就属于一个国家与一个经济合作组织（实际上也是国家的集合）之间的协定，有关安排适用于该国与另一方经济合作组织内部的所有国家；多边的FTA还有经济合作组织之间的协定，比如东盟与澳大利亚—新西兰经济紧密化协定。 如果将世界贸易组织（WTO）确立的经济全球化体系比喻成要求所有国家在贸易和市场的开放度上齐步走的话，FTA正好满足了世界各国开放步伐快慢不一、程度不一的需要。通过FTA，尤其是双边FTA特有的运作方式与经济效果,有助于克服经济全球化进展缓慢的深层次政治经济原因，也有助于特定地区克服一些地区合作的障碍因素,推动有关国家经济合作快速、深入发展。 （二）东亚各国进行FTA双边安排的原因 虽然东亚地区一直被认为是多边主义的倡导者，但东亚13国，就其地区自由贸易的规模和深度，一直未达到西欧、拉丁美洲那些国家的程度。这是因为地区合作和采取联合行动的压力，仍基本上来自国家外部较强的挑战和冲击。由此推断出来的政治动机尚不足以为经济统一提供可持续的动力。东亚政治和经济上一体化进程缓慢也成为了东亚各国选择双边FTA的必要条件。 同时，东亚地区的内贸和投资的增长均受到市场驱动，区域内发展中国家经济对贸易的依赖使得东亚各国必须在短期内解决关键的政策问题，即东亚地区究竟应该选择何种方式来最终实现地区性经济一体化。由于自由贸易协议能够解决东亚国家经济规模、收入和贸易结构等方面的异质性问题，这有助于缔约国对共同利益的认同，加快决策过程，降低谈判成本，并且实施有效，因此，签订双边FTA是在建立经济共同体的努力短期难以奏效的情况下较为务实的次最优选择。于是东亚国家中，新加坡率先启动了双边FTA谈判，从较为困难的多边自由贸易谈判转向易于着手的双边自由贸易谈判，向人们展示了其“战略实用主义”的哲学。 （三）目前东亚各国签订双边自由贸易区协议的概况 双边FTA是相对“东亚共同体”这个概念上的多边经济合作组织而言，指由东亚13国中的两个国家或由东盟这个整体与中、日、韩三国中的任一国家所签订的自由贸易区协议。“双边自由贸易区的多边联合”是基于东亚国家特殊的经济、政治关系以及制度特征所做出的一种经济区域化可能与现实途径的构想。 东亚合作机制至今已历经10年，但对比欧盟和北美自由贸易区的发展成就，东亚一体化成效并不十分明显。建立东亚共同体的多边谈判进程更是举步维艰，谈判成本不断增加，13国难以形成一个统一的整体。于是，在互相观望未果之后，东盟各发展中国家经济对贸易的依赖和对发展的要求使其必须采取更加现实的做法。2006年8月，在马来西亚吉隆坡参加会议的东盟国家经济部长们与东北亚国家的同行们决定，在达成更加复杂的“10+3”自由贸易协议之前，先集中精力完成各项“10+1”自由贸易协议。在此之前，东亚13国之间也早已积极投入双边FTA谈判，双边FTA一直呈现蓬勃发展的势头。据亚洲开发银行（ADB）的统计数据，截至2007年6月，东亚地区FTA已达到102个，其中已签署协议的36个，仍处于谈判过程的41个，计划中的25个。双边FTA就有75个，多边（两个国家以上共同签署）自由贸易区协议27个；区内国家之间签署的自由贸易区协议21个，区内国家与区外国家签署的自由贸易区协议81个。在本文写作期间，中国与新加坡的双边自由贸易区协议正式生效。标志着我国与东亚各国的双边经贸合作走向了一个新的阶段。本文试分析东亚各国双边FTA的特点及发