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南海风云
少年崛起于海洋则中国崛起于海洋
——热烈祝贺广州航海高专升级为广州航海学院
■本刊编辑余声豪潘亚鑫
)13年4月18日,广州航海高专升格为本科学院,并正 海事人才。瓶颈凸显
为广州航海学院,结束了华南地区没有独立设置的本 高级航海类人才的严重缺乏已成为制约航运业发展的一
:院校的历史。这不仅意味着广东新增一所工科类本科 大“瓶颈”。直到2010年,我国航海类专业本科招生仅占总
还标志着广东乃至国家航海教育事业揭开了新的一页。 招生规模的8.3%。毕业生满足国内需求量不到一半。目前我
直高度关注航海人才培养这一块的发展,因此,本刊全 国船员队伍中有大学本科及以上学历的仅占9%。面对我国本
给广东航海学院送上真挚的祝福和热诚的期盼。 科航海教育资源不足、高素质航海人才急需的现状,加大对
重点地区的教育投入也成了当务之急。
}洋世纪,应运而生 珠三角与环渤海、长三角为我国三大沿海经济区,广东
;启超曾说: “少年智则国智,少年富则国富,少年强 省大陆海岸线长3368.1公里,居全国第一位,全省海域总面
l。少年独立则国独立。”而今远眺南海碧波万顷,不 积41.9万平方公里,是我国的海洋大省。广东省沿海港口货
少年崛起于海洋,则中国崛起于海洋”之慨叹。 物与集装箱的吞吐量都位居全国前列,然而,广东全省每年
]01年5月,联合国文件指出:“21世纪是海洋世 培养的专业人才仅占全国的4.4%,由此造成珠三角区域人才
而中国作为太平洋西岸的海洋国家,拥有300万平方 严重短缺,人才主要靠外部引进,广东仅在湛江的广东海洋
】辽阔海疆,我国未来经济的发展对海洋有很大的依 大学中设有相关航海类本科专业,每年招收海洋相关专业学
鉴于海洋在新世纪的重要性,2012年,“建设海洋强 生也不过才300余人。
次被写进党的十八大报告,意味着我国海洋战略的重 全省海事教育现状与航运业的发展需求极不适应。专业人
。而建设海洋强国,是其中一个至关重要的环节。 才紧缺、航海教育程度水准不够已经成为制约海洋经济发展的一
:实现“建设海洋强国”战略目标,需要综合素质强 个重要因素。在这样的大背景下,广东海事局、中国远洋运输集
i型航海人才作支撑,培育专业人才、加强海洋教育 团等有关单位和企业多次呼吁广东建立本科院校,缓解当前航
:必须跟上。 海人才的供需矛盾,广州航海学院也是应运而生、顺势而为。
万方数据
十年圆梦,今朝腾飞 了《学科与专业建设规划》等4个分规划,对于本科教育的
本刊记者了解到,早在十年前,广州航海高等专科学校 发展节奏和近期与长远的发展目标,都有一个明确的“时间
就已经在为“升本”做准备。 “去年迎来了一个非常好的机 表”。按照该规划,2013年广州航海学院三个系拟招收本科
遇”。校长王玉潜介绍,去年2月,教育部和交通运输部联合 生,包括航海技术、轮机工程(含船机修造)、船舶电子电
颁布了《关于进一步提高航海教育质量的若干意见》,明确 气工程、交通工程、物流工程、航海技术等10个专业共1200
提出要培养“具有国际竞争力的高素质航海类专门人才”, 人。以后逐年扩大本科生占在校生的比例,到2017年,本科
对新形势下的航海教育提出了更高要求。而彼时,广州航海 专业将增加至32个,本科生人数将达到113∞人,占在校生
高等专科学校已经全面达到了教育部《普通本科学校设置暂 的比重将达到77%。
行规定》在办学规模、学科与专业、师资队伍等各方面设立 在海洋开发大浪潮的推动下,广州航海学院就像一艘航
的具体指标。 海教育的大舰,自
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