沥青混合料冻融劈裂微观结构损伤特性分析张倩.pdf

第 27卷 第 2期 公 路 交 通 科 技 Vol1 27 No1 2 2010年 2月 Journal of Highway and Transportation Research and Development Feb1 2010 文章编号 : 1002O 0268 2010 02O 0006O 04 沥青混合料冻融劈裂微观结构损伤特性分析 1 2 张 倩 , 李创军 11西安建筑科技大学 土木工程学院 , 陕西 西安 710055 ; 21陕西省交通建设集团公司 , 陕西 西安 710075 摘要 : 量化研究了沥青混合料冻融劈裂试件微观结构的损伤特性。基于冻融劈裂前后试件的 CT图像 , 以 CT值和损伤 变量为基础 , 根据试件内部损伤特征 , 借助损伤力学基本概念 , 通过适当的数学假设 , 建立了冻融劈裂前后沥青混合 料试件内部结构 CT值分布规律的数学模型。利用 CT值和损伤变量实现了对冻融劈裂前后试件内部微观损伤的量化。 以损伤力学概念为基础 , 给出了沥青混合料损伤密度的定义 , 推导了以 CT值表示的混合料密度损伤变量表达式 , 从 而将 CT值和损伤变量联系起来。利用损伤变量可以对混合料试件冻融劈裂前后内部微观结构的变化进行对比分析 , 实现了试件内部微观损伤特性变化的定量对比。对冻融劈裂前后试件上中下 3个层位损伤变量的计算结果表明 , 冻融 劈裂后试件各层位相应的损伤变量均有不同程度的增加 , 与 CT图像表明的试件内部损伤明显加剧相吻合。 关键词 : 道路工程 ; 微观损伤特性 ; CT图像分析 ; 沥青混合料 ; 冻融劈裂 中图分类号 : U414175 文献标识码 : A Analysis of Micro Structural Damage Characteristics of FreezeO thaw Split Asphalt Mixture s 1 2 ZHANG Qian , LI Chuangjun 11School of Civil Engineering , Xi’ an University of Architecture and Technology , Xi’ an Shaanxi 710055 , China ; 21 Shaanxi Provincial Communications Construction Group , Xi’ an Shaanxi 710075 , China Abstract : The purpose of the study is to quantify the micro structure damage characteristics of the freezeO thaw split specimens of asphalt mixture1 Based on the original CT images of specimens and CT images after the freezeO thaw split test , and also based on the basic concepts of damage mechanics , the mathematic distribution models of CT values of the freezeOthaw split specimens were constructed by using CT value and damage variable and suitable mathematic assumption according to its inner damage characteristics1 Then , the quantification of micro damages before and after freezeO thaw split test were perform by utilizing CT values and damage variables1 On the basis of concepts of damage mechanics , the definition of damage density of asphalt mixture was given and a damage density formula expressed by CT value for asphalt mixture was derived1 In this way , the CT value and damage variable were connected1 The dam