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冷热工艺
文章编号:∞呻钢真空电子束焊接性研究
赵磊,张连华,孙丙岩
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州
摘 要:对 厚钢进行真空电子柬焊接研究。通过选择焊前预热、焊后缓冷的焊接
工艺来避免焊接气孔、裂纹的产生。对焊接接头进行金相显微镜观察和力学性能测试,结果表明,通
过选择合理的焊接工艺参数,采用真空电子柬焊接钢能够获得良好的力学性能。焊缝经
射线、磁粉及力学性能检测,质量符合标准要求。
关键词:钢;真空电子束焊;金相分析;力学性能
中图分类号:. 文献标识码:
裹 钢力学性能
引言
型电力机车传动系统用弹性联轴节采
用钢焊接而成。钢为中碳调
.焊接性分析
质钢,其屈服强度达 以上,该钢含碳量较高
根据美国焊接学会推荐碳当量计算公式:
.%~.%,并加入、及等合金元
.
一
素,以保证钢材的淬透性,再通过调质处理以获得良
了西了下百丽
好的综合性能。但由于该中碳钢中加入了、
计算出钢碳当量。。.%。
及等合金元素,碳当量较高,焊接性变差,且
碳当量拉是将钢铁中各种合金元素折算成碳
联轴节的设计精度较高,采用普通熔化焊方
的含量,中碳钢中碳当量是决定焊接性的主要因素。
法很难满足设计要求。
该钢的碳当量为.%,表明该钢具有较高的淬硬
真空电子束焊是通过高压加速装置形成的高功
倾向和冷裂敏感性,焊接性能较差。采用热量集中
率电子束流,经过磁透镜汇聚,得到很小的焦点其
的真空电子束焊接,由于其焊接速度快,焊接时间
功率密度达~ /。由于电子束焊接具
短,热影响区窄,可有效提高焊接接头力学性能。
有功率密度高、能量密度高、加热速度快、热影响区
.焊接工艺
较窄,输入能量容易精确控制等特点?,且在真空
由于钢碳当量为.%,易产生焊
状态下焊接时,可以基本杜绝空气对焊缝的影响,特 接裂纹,故采取焊前预热、焊后缓冷来降低焊接接头
别是阻止氢进入熔池,减小氢致冷裂倾向。因此,将 组织的淬硬倾向。根据钢的焊接连续冷
真空电子束焊运用到钢中厚板精密焊接 却组织转变图可知,钢的马氏体转变温度
件的焊接是较为理想的方案。 区间大约为℃一℃,选定预热温度为℃,
可减小焊接过程中裂纹倾向。焊后对焊接试样进行
试验材料及焊接工艺
高温回火处理,将焊缝内马氏体组织转变为索氏体
组织,从而消除焊缝冷裂纹倾向。由于焊接厚度达
.试验材料
,焊接过程中通过对电子柬偏转扫描来消除
试验材料为厚钢,其化学成
焊缝内部气孔。
份及力学性能见表、表。
表 钢化学成份 %
由于真空电子束焊接工艺的特殊性,在焊接
钢时,要求焊接件表面洁净并通过焊接工
竺 竺皇竺塑 竺 竺 竺 竺竺竺竺 竺装保证焊接面紧密贴合,以保证电子束焊接的质量。
试验结果和分析 ?。
竺三要。:登、。.。.。。
作者简介:赵 磊一,男,工程师,本科。
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万方数据
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