水盘高速公路松河采空区的地质选线.pdfVIP

总第260期 交通科技 SerialNo．260 2013年第5期TransportationScience＆Technology No．5Oct．2013 DOI 10．3963／j．issn．1671—7570．2013．05．021 水盘高速公路松河采空区的地质选线 王瑞甫 (贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 550001) 摘要 山区高速公路穿越煤系地层路段，不可避免经过大型复杂煤矿形成的采空区，根据采空 区的规模及开采模式、采空率、地质结构等因素，对采空区的稳定性进行评价，结合高速公路在本 路段的通过形式，对A，B2个方案进行比选。并结合采空区的治理难度、构造物的形式，得出A方 案较为合理的结论。 关键词高速公路采空区地质选线稳定性 近几年来，随着贵州山区高速公路建设事业 贵州省水盘高速公路松河采空区位于扬子准 的飞速发展，煤矿开采也在大规模进行中，因此， 地台的黔北台隆六盘水断陷，普安旋扭构造变形 煤矿采空区已逐渐成为制约公路建设的一项复杂 区，鸡场坪向斜北东翼，岩层呈单斜产出，产状变 瓶颈，对采空区的研究对于高速公路的合理选线 化不大，总体由北向南倾斜，倾角20。～23。，局部 起到至关重要的作用。在采空区上方修建高速公 约有弯曲，采空类型属倾斜煤层采空区。煤系地 路，开采沉陷变形对路基的承载能力与稳定性的 层呈东西向分布，沿煤带连续分布多个既有煤矿 影响较大，不同构造物对采空区的变形要求有所 及规划煤矿，路线自北向南穿越，不可避免要通过 差别。结合贵州山区采空区的特性，如何合理选 煤层采空区，路线通过松河井田的范围约1．7～ 择合适的路线、桥隧及路基方案，让矿产资源规划 2．1km，受倾斜煤层及区域小断层影响，根据压 与公路选线有机结合，最终选择安全、经济、可行 覆煤层的相关要求，结合采空区的埋藏深度，本路 的路线方案，是需要研究的重要课题。 段采空区影响的宽度范围为150～300m。 收稿日期：2013—05—07 SettlementPredictionBasedonMultivariableModel Subgrade Grey Huil XiangYimin91一．Wu (1．GuizhouCommunications and Institute PlanningSurveyDesign Co．，Ltd．，Guiyang550001，China； of 130022，China) 2．Collegetransportation，JilinUniversity，Changchun settlementisa and diversificationconventionalsin— Abstract：Subgradedynamiccomplex process．the variable modelscantconsiderthecorrelationof gle forecasting settlementbetweenthediscretemonito— thatitcant the deformation ringpoints，so