下承式系杆拱桥先拱后梁施工技术.pdfVIP

总第260期 交通科技 SerialNo．260 2013年第5期TransportationScienceTechnology No．5OCt．2013 下承式系杆拱桥先拱后梁施工技术 王思龙 (武汉市交通基本建设工程质量监督站 武汉430014) 摘要针对系杆拱桥跨度大、造型美、耐久性好等特点，结合工程实践对施工过程中施工方案的 选取、拱肋及系杆的浇筑、预应力张拉等重要控制点进行了分析。 关键词 系杆拱桥先拱后梁施工技术 锡澄运河大桥是江阴市澄南大道跨越锡澄运 1先拱后梁施工方案 河的一座大型桥梁，为单跨70rn、3片拱肋、5道 风撑、下承式系杆拱桥。道路等级三级，设计荷 1．1总体构思 载：汽一超20、挂一120、人群3．5kPa，设计车速可一 系杆拱又称为简支梁拱组合体系，通过系杆 80km／h，桥面总宽度37．5m，双向6车道，桥面 内施加的预应力，抵消拱肋产生的水平推力，使桥 单向纵坡0．5％，双向横坡2％，地震基本烈度6墩(台)无需承受水平推力，有效地解决了以往拱 级，抗风压350Pa。桥型布置见图1。 桥出现的桥台位移、拱顶下降、拱肋开裂等问题。 施工可分为先拱后梁和先梁后拱2种方法[1]。 本桥特点是跨度较大且航道繁忙，施工期间 1TI的通航 必须保证不小于35m的水上净宽和5 净高。另外，采用贝雷桁架作为I临时梁体，承载力 受限，如采用先梁后拱施工难以达到要求，因此， 本桥采用先拱后梁施工。 8 8 9 I l l I i 8 8 9 l I 8 l I l 1．2施工方案 目 目 目 日 目 目 8 l 目 目 i 目 9 目 9 目 朔 为了将桥梁施工时对航道的影响降低到最 图1全桥布置图 小，根据设计要求、桥址处地形条件，经过多方案 收稿日期：2013-05—06 4结语 参考文献 通过以上模拟试验和工程实例中的结果可以 看出，在本研究中所测量的物距范围内，基于时间 [1]JTG／TJ21—2011公路桥梁承载能力检测评定规 基线法，采用图像相关匹配进行图上距离测量，通 程[S]．北京：人民交通出版社，2011． [2]李祥辉．中、小跨径预应力混凝土桥梁健康监测技 过对人工标志物进行边缘识别和椭圆拟合将图上 术研究[D]．长春：吉林大学，2011． 距离转换成实际距离的方法，具有令人满意的测 [3]冯文灏．近景摄影测量[M]．武汉：武汉大学出版 量精度。而且相对于常规的测量方法具有工序简 社，2002． 便，节省时间和人工的优势，最大的优势在于可以