多年冻土区公路建设对三江源地区的生态保护.pdfVIP

青海交通科技2013～4 多年冻土区公路建设对 三江源地区的生态保护 洪孝平 (青海第三路桥建设有限公司 西宁 810008) 摘 要 在多年冻土区公路建设中，采用绿色防护工程，有效保护了三江源地区生态环境，环境保护的 实施，使脆弱的生态环境得到了保护，使整个公路工程与周围环境相协调。 关键词道路工程多年冻土环境保护 1概述 计与周围自然景观相协调，施工中尽量减少对自然环 共和至玉树(结古)公路位于三江源保护区内，路 境的破坏。另外，桥涵设计中应充分考虑牧民出行及 线所经地区为青藏高原干旱草原区，平均海拔较高、气 牛羊等动物迁徙问题，以合理间距设置牧道，体现人性 候条件比较恶劣，植被生长条件差，生态环境极其脆 化设计。 弱，由于修建公路，不同程度地破坏了原有的生态系 (3)取弃土场 统。为保护三江源地区的生态环境，共玉公路B2标 取土场尽可能选在沿线附近植被稀少、地形平缓 的荒地，如冲积平原或河谷阶地，减少运输便道和工程 段为K550+000～K620+Ooo，在施工当中坚持“安 全、合理、经济、实用、适当照顾美观”的指导原则，尽可 费用。取土场应限量限形。取土完成后，刷成不大于 能地降低对环境的破坏，防治三江源地区的水土流失， 1：1．5的边坡，并且要拍实，地面应覆盖整平，以利于 该段环境保护工程有三维网植草护坡、客土喷播植草、 植被的恢复。取土后应建立排水系统，采用喷草籽、移 草皮护坡、及取弃土场播撒草种恢复工程。 植草皮等措施恢复取土场的植被，绿化美化环境。 2生态防护工程的设置 (4)冻土环境的保护 为防止路基边坡遭受风蚀及雨水冲刷，对路堤填 为了保护冻土环境，该标段严格按照设计文件的 筑高度H≤3m的地段，采用三维网植草护坡；对路堤 规定，确定取弃土位置、施工便道的位置以及场地和道 口位置，切实做到严禁随意开辟施工便道、就近取弃 填筑高度3mH≤5m的地段，采用菱形骨架+喷播 植草护坡；对路堤填筑高度H5m的地段，采用浆砌土、铲草皮，最大限度地保护冻土路基的稳定。针对工 片石拱形骨架+喷播植草护坡；边坡坡率缓于1：2．o程施工面临的多年冻土环境，三江源区生态环境等自 时，采用植草护坡。为了更好地保护环境，利用草皮， 然环境敏感问题．始终贯彻“预防为主，保护优先，开发 在清除原地面草皮时，对原地面清除的草皮进行统一 和保护并重”的原则，做到不破坏或尽量少破坏多年冻 堆放养生，然后进行回铺利用。绿色防护工程的设置 土环境，尽量少扰动地表，少破坏地表植被，减少由于 既可加强边坡防冲刷能力，又可美化路容保护环境。 人为因素而引起的多年冻土环境破坏、天然草场退化、 3 多年冻土区公路绿色防护工程的施工 水土流失、土壤沙化、次生盐渍化等现象出现。 (1)路基工程 (5)湿地的保护 三江源区的公路路基施工，遵循“路基成型一段、 湿地系统是三江源区水土系统的重要组成部分， 防护一段、植被恢复一段”的原则，特别是支挡工程、喷 进行公路建设时，应特别注意对湿地环境的保护。工 播植草防护工程应及早实施，这对三江源区水土保持 程取弃土场应避开该类湿地，以保护其特殊生态功能。 和生态环境保护十分重要。 路线在漫流区或大面积湿地分布地段通过时，可采取 (2)桥涵工程 以桥代路等措施，避免切割、阻挡地表和地下径流的排 三江源区生态环境脆弱、自然