发动机台架试验分析.pdfVIP

装《备制造技术))2010年第4期 发动机台架试验浅析 廖明明。林伟键 (柳州五菱柳机动力有限公司，广西 ~PkII545005) 摘 要：简述了发动机台架试验在生产过程中的所起到的作用，以及采用不同连接方式的试验台架在试验过程中的区别，对拉缸及水 泵汽蚀的故障做了分析，并提 出了相应的解决办法。 关键词 ：发动机；试验；故障；解决 中图分类号：u467．5+22 文献标识码：B 文章编号：1672—545X(2010)04—0167—03 随着汽车产业的飞速发展 ，各类型汽车对发动机各项指 速器的机械损失，但同时也有无法模拟整车环境的缺点；这种 标的要求越来越高。而在发动机的研发及验证过程中，发动机 连接几乎适用于所有机型的台架试验，适用性广 (见图 1)。 的台架试验是检测发动机性能指标及可靠性的重要环节，尤 其是对在台架试验过程中出现的各类故障的分析和处理。 1 发动机台架试验的 目的 作为一个以生产发动机为主要产业的企业，发动机试验 室提供企业在各种产品的各个阶段的测试、验证以及改进的 技术支持。 图 1 硬 连接 (1)企业新产品的开发过程中发动机雏形出来后 ，需要对 2．2 软连接 样机进行详细而准确的台架试验，来验证整机的性能及可靠 将试验发动机装配好变速器后 ，再通过变速器输 出端连 性是否达到设计要求，同时考核各个零部件的可靠性，并通过 接联接轴，然后与测功机相连，称为 “软连接”，是应用方便的 这个过程，来对发动机进行改进。而发动机的改进，大多是在 一 种模拟整车环境的连接方式。这种方式是通过变速器来输 试验时的故障处理过程来完成的。 出动力，所以其功率有所损失，但它能更加准确地模拟整车环 (2)成型的发动机产品的考核。无论多么成熟的发动机， 境。这种方式的优点，首先是由于是通过变速器连接测功机 ， 都必须通过不断改进来适应汽车的需求 ，因此对成熟的发动 发动机的输出比较稳定，不会对测功机产生强烈的震动损伤 ， 机产品进行技术考核来改进各个细节，使其更加完善 ，完全是 于是连接过程中也可以减去缓冲胶这个部分，从而降低了成 必要的。 本 ；其次，由于采用 了软性连接且输出稳定，在发动机安装过 (3)发动机重要零部件的考核。发动机的主要零部件决定 程中，对发动机与测功机中心的偏心量要求会降低，这对安装 了发动机的性能，对发动机零部件的考核与整机的考核同样 过程起到了很大的简化作用；还有就是带变速器的整机状态 重要。对试验所要考核的零部件进行相关的试验 ，然后拆检分 发动机 ，在安装到台架上时 ，可直接采用车用悬挂来支撑 ，无 析 ，是提高零部件质量的重要手段。 须像 “硬连接”方式那样设计试验用的悬挂系统，这样也极大 的节省了设计成本。但是由于前后驱的发动机变速器输出端 2 台架试验的方式 有很大区别 ，单测功机的试验台架，“软连接”一般只适用于后 驱式发动机 (见图2)。 由于发动机输出驱动方式的区别，发动机