表面织构化改善摩擦学性能研究综述.pdfVIP

第32卷第1期 成都大学学报(自然科学版) V．ol。32No．1 201 of 3年3月 Journal ScienceEdition) Mar．2013 ChengduUniversity(Natural 文章编号：1004—5422(2013)01—0064—04 表面织构化改善摩擦学性能研究综述 张玉周 (集美大学机械工程学院，福建厦门361021) 摘要：表面织构技术已得到国内外科研人员的广泛关注．理论研究和工程实践表明，表面织构化可以显著改 善接触表面的摩擦学性能，从表面织构的减摩机理和应用2个方面对织构化提高表面摩擦学性能的研究进展 进行了综述，并对其发展趋势进行展望和预测． 关键词：表面织构；流体动压效应；二次润滑；数值分析；综述 中图分类号：THll7 文献标志码：A 年首次提出，其利用光刻蚀的办法获得表面织构，通 0前言 过电流的测量判断有效润滑膜的存在．其后，Etsion 多年来，表面织构化作为一种改善机械零件、微 等[21通过激光对摩擦副进行织构化处理，考察其润 ／纳零件摩擦学性能的有效手段已得到广泛共识．目 滑性能的变化，研究发现，带微孑L阵列的表面比光滑 前，这种技术已在计算机磁盘存储器、MENS系统及表面具有更好的润滑性能，表面的部分织构化能够 机械行业(内燃机活塞与气缸套系统、齿轮、轴承和 十分有效地增加流体动压效应．Tonder【111将表面织 密封等)中得到成功应用． 构引发的流体动压效应归因于2个方面：一是表面 1966年，Hamilton等【1J最先通过蚀刻技术在机械 织构区会产生类似Rayleigh轴承的阶梯效应，二是 密封件上制造出一系列微观凸起，并通过理论分析和 表面织构会阻碍压力区内润滑油的流动．Kovalc． 实验验证，获得了最优的表面织构尺寸，其研究结果 表明，这些微观凸起可以起到微流体动压轴承的作 究了表面织构对流体润滑向混合润滑转变的影响． 用，明显增强了摩擦副的承载能力，降低摩擦系数．之 此外，王晓雷等¨3】对水润滑下碳化硅陶瓷的承载能 后，研究人员又推出了许多新的表面织构技术，并运 力及表面织构的影响进行了系统的研究，通过实验 用多种表面织构化形式来改善摩擦学性能．比如，Et． 获得的表面织构特征参数对承载能力的影响规律与 sion等乜1利用激光加工技术在机械密封件接触面上按流体动压理论得到的理论分布呈现类似的趋势， 加工出微凹坑．实验证实，球形凹坑形状最优，且存在 表明即使在水润滑条件下，通过表面织构获得的流 一最优的凹坑深径比，使得液膜刚度及Pv参数最大． 体动压润滑效果也是显著的． 此外，有文献报导，研究人员运用微细电解加工、磨粒 1．2“二次润滑”与容纳磨损颗粒理论 喷射、机械微加工、微细特种加工、UGA等技术分别 相对于附加流体动压效应理论，目前科研人员 在多种材料上进行表面织构化处理，并评价了表面织 对边界润滑区域的“二次润滑”理论以及容纳磨损颗 构对摩擦性能的影响，试验结果都证实了表面织构化 粒理论研究较少．王晓雷等【141对边界润滑条件下表 对表面摩擦学性能的有效改善b‘10皿地】． 面微细织构减摩特性进行了研究，利用纳米压痕仪 本文从减摩机理和应用2个方面对表面织构改 在碳钢表面制作了具有不同密度和深度的划痕点 善摩擦学性能的研究现状进行了综述，并对其发展 阵，并对其在边界润滑条件下的摩擦性能进行了评 趋势进行了展望和预测．