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抗燃油系统冲洗及调试问题分析
李伟 马俊智
(山东电建二公司,济南,250100)
摘要:以云南滇东电厂4×600MW#2机组为例,介绍在主机、给水泵汽轮机EH油系统冲洗、恢复、调试过程中,出现的抗燃油油质下降原因进行分析并处理,阐明了油质清洁对EH油系统重要部件--伺服阀的重要性,并对大型火电厂液压抗燃油系统的施工、冲洗、调试过程提出了一些建议。
关键词:抗燃油 冲洗调试 问题分析及处理
引言
汽轮机数字式电液控制系统是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器,电液控制系统通过控制汽轮机主汽门和调门的开度,实现对汽轮发电机组的转速与负荷的实时控制。本文以滇东#2机为例阐述其液压部分--高压抗燃油的冲洗、调试过程问题及有关注意事项。
1 设备及系统介绍
1.1 小汽轮机与大机共用一套EH供油装置,抗燃油是EH系统的工作介质,由于系统正常运行工作压力高达11.2MPa,其零部件间隙都很小,其电液转换器--伺服阀对EH油的清洁度要求有较高要求, EH油油质合格要达到MOOG2级或NAS5级,且含水量0.1%。油质是否合格对系统能否正常工作有重大影响,故在系统冲洗和调试中应对其给予特别关注。
1.2 EH系统油质清洁度标准见下表:
NAS1638标准 每100ml溶液
颗粒
等级 5~15μm 15~25μm 25~50μm 50~100μm 100μm NAS5级 8000 1425 253 45 8 NAS6级 16000 2850 506 90 16
MOOG标准 每100ml溶液
颗粒
等级 5~10μm 10~25μm 25~50μm 50~100μm 100~150μm 2级 9700 2600 380 56 5 3级 24000 5360 780 110 11
1.3 #2机组EH油系统主要设备组成(成套装置由东方汽轮机厂供货):
美国制造补偿式变量柱塞EH油泵工作压力11.2MPa 集装式1.65 m3EH油箱 EH油泵电机由海宁振宏电机有限公司制造 日本日立公司FYRQUEL EHG型三芳基磷酸脂抗燃油 卧式EH冷油器设计压力0.52/1.0MPa(壳/管侧) 丁基橡胶皮囊式蓄能器充氮气压力8 MPa 主机主汽阀及调阀设置 每台小机主汽阀及调阀设置 高压主汽阀2只 高压调节阀4只 低压主汽阀1只 高压主汽阀1只 中压主汽阀2只 中压调节阀2只 高低压调节阀1组 蓄能器总成1套2只 系统中容器、管道、管件均采用0Cr18Ni9不锈钢材质 1. 4 云南滇东电厂4×600MW#2机组EH油供油系统图:
1.5 云南滇东电厂4×600MW#2机组汽轮机调节保安油路图:
2滇东电厂2号机组EH油系统滤油、调试、启动过程主要问题及分析
1 EH油系统一次冲洗过程
2.1.1 2006年5月8日,抗燃油到货5桶,用滤油机注入EH油箱,油箱油位低于正常值,系统尚未完善,且东汽厂发来传真要求增大小机油动机EH油压力回油母管管径并修改主机高压遮断模块组处油管路,等待厂家发来管件。限于条件限制,只开始了油箱内EH油滤油。
2.1.2 5月23日,抗燃油全部到货,EH油系统(包括小机部分、蓄能器)开始了系统滤油。
2.1.3 6月3日,增加1台EH油滤油机,两台滤油机同时工作。
2.1.4 6月16日,EH油取样化验为NAS7级,5~15μm的小颗粒超标。安排清理蓄能器阀组和易积存杂质管件。
2.1.5 6月18日,EH油取样化验为NAS7级,100μm的大颗粒超标。分析认为是清理过程中产生的大颗粒杂质,会很快过滤掉,继续滤油。
2.1.6 6月19日,EH油取样化验为NAS6级接近NAS5级。
2.1.7 6月20日,EH油取样化验为NAS5, EH油系统一次冲洗结束,一次冲洗滤油时间共43天。
2. 2 EH油系统二次冲洗过程
2.2.1 6月21日,开始将EH油系统冲洗座组件卸下,装上关断阀和电磁阀,同时将关断阀处控制油节流孔装入正式节流孔(厂家将节流孔直径加工错,现场重新加工)。EH油系统继续进行油动机外油循环。
2.2.2 6月22日,EH油取样化验为NAS5级,但有大颗粒,分析认为是安装关断阀和电磁阀及节流孔过程中产生的大颗粒杂质,会很快过滤掉。因厂家仪控人员正在检查DEH回路,只能将高压遮断阀组用临时措施关闭。10时EH油取样化验为N
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