浙江省出口贸易与经济增长关系的实证研究文献综述.docVIP

文献综述 浙江省出口贸易与经济增长关系的实证研究 改革开放之后，浙江省的出口贸易发展迅速，在全国居于领先地位，贸易顺差更是多年名列全国第一。浙江省出口贸易的发展对经济发展起到了很大的推动作用，成为经济发展、社会就业、社会进步、技术进步、竞争力提高等的主要动力。但与此同时，我国处于国际分工的中低端环节，技术进步与创新比较落后，受国内外环境的变化影响很大。因此探讨浙江省出口贸易与经济增长的利弊得失，并得出一些政策上的建议，将有利于更好的发挥对外贸易的作用，这对浙江省经济的稳步增长具有重要的现实意义。 1 出口贸易与经济增长的研究历史回顾 有关出口贸易与经济增长的研究，最早可以追溯到英国古典经济学家亚当·斯密（Adam Smith，1776）。他提出的动态生产理论以及“剩余产品出口”模型，这些论述包含了出口贸易具有促进经济增长作用的最初思想。后来的比较利益论、要素禀赋论以及剩余产品出路说和“经济增长发动机”学说等都认为对外贸易尤其是出口贸易对一国经济增长起促进作用。Kravis，1970）从发展中国家的角度出发指出，应该把贸易扩展形容为经济增长的侍女，而不是经济增长的发动机。当然也有一些经济学家根据有些国家尤其是发展中国家的贸易并没有促进经济增长的事实，对传统理论关于贸易促进经济增长的结论提出了置疑。如普雷维什Prebisch，1949）的中心—外围论巴格瓦蒂的“贫困化增长”模型他们认为，当今的国际经济体制是以发达资本主义国家为中心的，而广大的发展中国家处于外围地带，中心控制外围，发展中国家只能依附于中心国家。·斯密（Adam Smith，1776）从绝对成本的比较入手，认为各国应该参与国际分工生产和输出自己具有绝对成本优势的产品。国际贸易的基础是各国生产技术的绝对差别，他用一国中不同人的劳动生产率和职业分工来解释国际贸易的原因。因此，斯密认为：国际贸易和国际分工的原因及基础是各国间存在的劳动生产率和成本上的绝对差别。这就造成各国进行分工，分工的发展又是促进生产率长期增长的主要因素，而分工的发展则受到市场范围的约束。对外贸易则是市场扩大的显著标志，因为对外贸易的扩大必然能够促进分工的升华和生产率的提高，加速经济增长。在贸易理论上，这一学说被称为“优势理论”，这些论述包含了国际贸易具有带动经济增长作用的最初思想。 2.2 比较利益论 在亚当·斯密之后，大卫·李嘉图(David Ricardo ，1817)提出了比较成本理论。他认为，在国际分工中起决定作用的不是绝对利益，而是比较利益，并把比较利益作为国际分工的理论基础。每一个国家生产商品，应该把精力集中在生产那些利益大的商品上，按照两优取其重的原则进行生产，然后通过国际贸易进行交换，在资本和劳动力不变的情况下，生产会增加。这样的国际分工对每个国际都有利。 2.3 要素禀赋论 赫克歇尔（E.F.Heckscher,1919）俄林(B.G.Ohlin,1933)接受了新古典学派和边际学派的供求价格论，以劳动力充分就业和国际商品自由贸易而要素不流动为前提，提出了要素禀赋，其理论模型即H-O模型。赫克歇尔和俄林看来,现实生产中投入的生产要素不只是一种-劳动力,而是多种。而投入两种生产要素则是生产过程中的基本条件。根据生产要素禀赋理论,在各国生产同一种产品的技术水平相同的情况下,两国生产同一产品的价格差别来自于产品的成本差别,这种成本差别来自于生产过程中所使用的生产要素的价格差别,这种生产要素的价格差别则取决于各国各种生产要素的相对丰裕程度,即相对禀赋差异.因此，一国应出口本国丰富的生产要素所生产的商品，进口本国缺少的要素生产的商品，来进行国际贸易。 2.4 经济增长发动机学说 以经济学家罗伯特逊（D.H. Robertson,1937）和R.诺克斯（R.Nurkes,1961）为代表的 R-N学派认为，对外贸易是经济成长的“发动机”，国际贸易不仅能带来直接的或静态的利益，而且可以带来间接的或动态的利益。在穷国，市场本身使其贫穷永久化，因为市场的形成需要生产率日益增长的投资，这不仅受阻于穷国的低储蓄，而且更重要的是，当它们产品的现有国内市场太小时，还受到缺乏建立在高生产率工厂的利润刺激的阻碍。阿瑟刘易斯（Lewis,1954）是对“把贸易作为经济增长发动机”的最著名的当代支持者之一，他指出“对外贸易无疑将有助于扩大资本主义部门产品的市场和需求，并降低劳动力的工资，从而进一步增加资本主义部门的利润和积累，促进经济增长”。 2.5 中心-外围论 劳尔·普雷维什（Raul Prebisch，1949）为代表的拉丁美洲经济学家对发动机命题持完全否定态度，他们从分析贸易条件恶化的角度展开了“中心—外围”论，认为发达国家与发展中国家分别处于国际经济体系的中心与外围，并且两者在经济上是不平等的，而这种情况会