车用柴油机排气污染物控制举措.pdfVIP

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第 卷 第 期 长安大学学报 自然科学版 !! % ?(-@!! :(@ 年 月 !##! $ ’()*+,-(./0,+12,+3+456*7489%:,8)*,-;46+6=484(+ A,9!##! 文章编号BC##HDICC!%!##!#D##FCD#I 车用柴油机排气污染物控制措施 C C ! 吴克刚 马志义 陈世海 G G 长安大学 汽车学院 陕西 西安 沈阳市交通局大东分局 辽宁 沈阳 %C@ G HC##JIK!@ G CC### 摘 要 分析了日益严格的汽车排放法规的动向 对柴油机中难以降低的氮氧化物和颗粒物排放的 B G 控制措施进行了探讨 指出采用代用燃料 均匀充量压缩燃烧系统 电控高压共轨喷射系统是柴油 G L L 机适应更严格的排放法规的有效措施M 关键词 汽车 柴油机 排气污染物 控制措施 B K K K 中图分类号B IJI@CH!K IH@E 文献标识码B 3 3 N OPQRSTUVPWXYRZ[\]^^R[YU[Z_‘]a QTPZP^PUVTUPZ]_bPXTS^PZ C C ! D G D G D cd efghig jk lmnon pqrs tmnmhn %C@ G 2 G 2 HC##JIG K ;0((-(.N)8(u(v4-6 /0,+1,+3+456*7489 w4,+ /04+, !x G CC###G y,(+1z*,+0(.;06+9,+1/(uu)+4,84(+z)*6,) ;06+9,+1 /04+, B {|Z[‘YS[ }047~,~6*47)7767806!(*-!468*6+(.8064+*6,74+1-9*414-4u487.(*60,)78 ~(--)8,+87.*(u u(8(*5604-67,+806u680(7.(**6)4+1+48*4(46,+~,*84)-,86u,886*7 G 80,8,*64..4)-88(*6)6.*(u 4676-6+14+67(.5604-67,+,-7(~(4+87()880,8)74+1,-86*+,86 D .)6-,+0(u(16+6()70,*16(u~*6774(+41+484(+79786u ,+0410~*677)*6(uu(+*,4-.)6- 79786u ,*68066..68456u680(78(u668u(*6*414-4u487.(*60,)78~(--)8,+87.*(u 4676- x 6+14+67(.5604-67 B K K K

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