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广东安银建港工程公司 电:
老港改造,旧码头维修,港口设备安装经验丰富020广东地质大厦402
CM690锚链钢开裂原因分析
王克非 。王世俊 。刘丽霞。周云
(安徽工业大学 材料科学与工程学院.安徽 马鞍山 243002)
摘 要 :对 CM690锚链钢进行裂纹形貌 、金相组织 、夹杂物及低倍 的检验和分析 ,结果表明,锚链 的开裂是由
于连铸坯 中的细小裂纹及热处理工艺控制不当造成的。
关键词 :锚链钢 ;开裂
中图分类号:TG142.4 文献标识码 :A 文章编号:1001.3814(2006)10-007l-03
AnalysisofCrackingReasonofCM690AnchorChainSteel
WANGKe—fei,WAN GShi-jun,LU【Li—xia,ZHOUYun
(SchoolofMaterialScienceandEngineen nhuiUnwe~ ofTechnology,Maanshan243002,China)
Abstract:Crackmorphology,microstructure,non-metallicinclusion andmacrostructureofCM690 anchorchani
steelweretestednadna alyzed .Theresultshowsthatcracksofna chorchani steelareresultedfrom microcrackof
continuouscastnigbilletsna dunsuiatbleheat-treatmentprocess.
Keywords:anchorchani steel;cracking
锚链是舰船和海洋工程的重要部件。目前 ,海 +600℃回火)一拉伸实验一打包。南钢公司对锚
洋工程都采用 690N/mm2以上强度级 的锚链钢。 链钢的开裂原因进行了调查研究 。并根据研究结
CM690锚链钢是南钢公司圆钢的一个主要产 品, 果采取了相应措施 ,取得了满意效果。
在江苏亚星公司 (原靖江锚链厂)的应用情况较
1 实验分析
好 ,但后来遇到了一些问题,发现热轧母材圆钢样
约有 40mm长的纵 向裂纹 ;锚链裂纹的表现形式 1.1 裂纹形貌及分析
为:全部是纵 向裂纹 ,裂纹有长有短 。长裂纹可贯 图 1、图2分别是母材 (CM690圆钢)热轧态
穿整个锚链 ,包括锚链的焊缝处。裂纹出现的时 下 100倍和 500倍 的裂纹形貌。裂纹由表面向内
机主要在锚链调质后。裂纹出现区域没有规律性 , 延伸深约为4mm。可见,裂纹一侧有大量 的氧化
在整个锚链四周都有部分锚链出现纵 向裂纹。南 质点存在 ,氧化质点的产生主要是由于钢材在加
钢生产锚链圆钢的主要生产工艺为 :电炉一LF炉 热炉中的氧化 。为进一步探讨母材圆钢裂纹附近
一小方坯连铸一棒材轧制。江苏亚星公司生产锚 的情况 。对 图2中的氧化质点进行 了 SEM 和
链 的主要生产工艺为 :下料一加热 (约 600℃)一 EDS的检测 ,其结果见图3和图4。由图4可见,
弯 曲一闪光焊一压挡一焊挡一调质 (910℃淬火 氧化质点为 Si、Mn、Fe的氧化物 .分析认为 :存在
图 l母材 圆钢裂纹形貌 xlO0 图2母材 圆钢裂纹形貌 x500
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