连续桥梁墩台水平力分析.pdfVIP

2012年 3月 第 13卷 第 1期 长沙铁道学院学报 (社会科学版) Mar．2012 Vo1．13 No．1 连续桥梁墩台水平力分析 李昶忻 (中铁建二十五局三公司，湖南 长沙 410000) 摘 要：以国通 G209线洪江市绕城公路工程——舞水大桥 (5m×30m)为例，介绍 了先简支后结构连续体 系墩台纵向水平 计算的相关方法。分析 了温度影响力、混凝土伸缩及徐变影响力、汽车制动力对桥梁墩台水平力的影响，并对桥 梁墩 台纵向水 平力进行了计算及分配。计算结果能满足墩台所需的强度和稳定性的要求。 关键词：先简支后结构连续；纵向水平力；集成刚度 一 、 水平力计算的方法 路一 I级。0}}台及 5}}墩为活动支座，其余各墩为板式橡胶支 先简支后结构连续体系中考虑桥梁上 、下部结构中墩台 座。每跨横向设6片梁，0号台及 5号墩设伸缩缝。在墩顶每 与支座刚度的联合作用 ，先假定梁体为刚性，水平力的计算采 梁梁端设GY375mmX77mm(NR)板式橡胶支座两个 ；在台顶 用柔性墩理论中串联的弹簧来模拟桥梁墩台及支座的方法， 每梁梁端设 GYZF4275mmX65mm(NR)四氟板活动支座两 根据支座与墩台的抗推刚度的刚度集成情况分配和传递纵向 个。下部结构采用三柱式圆柱墩 ，直径 1．4m；钻孔桩直径 1． 水平力，即“集成刚度法”。 5m，桩 长 22m。墩柱 为 C30混凝 土 ，桩 为 C25混凝 土， 二、计算基本资料 HRB335钢筋。柱间距为 7．2m。当地 月平 均最高温度 为 (一)设计实例 34℃，月平均最低温度为 一3℃。梁安装、预应力张拉 、伸缩缝 t部结构采用5m×30m装配式预应力混凝土矮箱梁 (先 安装等施工温度为 l5℃一25℃。 简支后结构连续)。桥梁全宽20．0m。设计汽车荷载等级：公 (二)桥梁立面及横断面布置图如图1所示 立面图 5x3000r150OO ④ 横断面图 。 图1 桥梁立面及横断面布置图(单位 em) 三、纵向水平力计算 本例上部结构为一联结构连续 (凡一联桥面连续，其计 墩台的纵向水平力有温度力、混凝土收缩及徐变影响力 、 算、分配方法亦同)。纵向水平力中，除支座摩阻力 由桥台承 支座摩阻力及汽车制动力。各纵向水平力的计算、分配如下： 受外，其余各力均将按集成刚度法分配至各支座及墩顶。 (一)桥墩墩顶的抗推刚度 墩顶的抗推刚度 (以下简称墩顶刚度)按下式计算： 收稿 日期 ：2012—01—31 作者简介 ：李昶忻 (1979一)，男，湖南岳阳人 ，工程师。 l98 6 ，6 ，6 ，6 一用 “m”法计算桩基时有关系数，见 一 ／(3×0．8E柱la)+6 +6 ^+6 +6 规范(JTG063—2007)附录P，在计算上述数值时，桩的弹性模 (I) 量与桩的毛截面惯性矩的乘积仍应乘以0．8； 式中：K为i号墩柱顶刚度；n