双车道公路路段通行能力分析与推算方法.pdfVIP

第3卷 第2期 河 北 交 通 科 技 VoL3No．2 2006年 6月 HebeiJiaotong Science AndTechnology Jun．2006 文章编号：JL01—0235(2006)02—0067—05 双车道公路路段通行能力分析与推算方法 张君纬 邓树端2 (1．河北交通职业技术学院交通管理q-程系 石家庄 050091；2．河北交通职业技术学院后勤管理处 石家庄 050091) 摘 要 以河北省各种类型双车道二级公路为背景，根据大量现场观测数据，在分析与研究汽车 二级专用和一般混合交通二级公路交通流特性的基础上，提 出了采用间隙理论计算通行能力的不 适应性，代之以实现观测数据的拟合分析来确定其通行能力的计算方法。还根据数值集合场原 理，提出了速度 自由度的概念，并由此确定与划分道路服务水平，继之提出了计算服务通行能力 的数学模型和相应的技术指标。 关键词 双车道公路 通行能力 服务水平 计算方法 中图分类号 U491．1 文献标识码 A Calculation M ethod andAnalysison theCapabilityforDouble-laneHighway ZhangJunwei DengShuduan (1．DepartmentofTrafficControl，2．DivisionofRearServiceManagement，HebeiVocationalandTechnicalCoHege， Shijiazhuang050091) Abstract： Based on a largenumberofobserved dataon double—lanehighway in Hebeiprovince， and in view ofanalyzing and studying the chraacteristicsformixture and vehicle traffic in the highway，thispaperputsforward a calculating method ofrtaffic capacity with regression analysis of traffic data Off the sites instead of the principle on vehicle gap space．Based upon hte numericalvalue assembly，the papersetsa conception ofthefreedom velocity dergee，and then determinesand divides itsLOS．Finally，hte mahtematicsmodelofcalculation service capacities and correspondingtechnical indexareputfowrrad． Key words：double-lanehighway；capacity；service level；calculationmethod 得尤为重要。 1 概述 近些年来，我国高等级公路建设发展迅速，但 公路通行能力是估算已知公路设施能容纳的 是公路通行能力分析与研究的客观条件受到多方面 最大交通量或者用以计算在特定运行条件下公路 的限制。其一是新建或改建的高等级公路往往发生 设施交通负荷能力的一个重要指标 ，它是公路规 重交通的路段有限，即使进行通行能力分析，所得 划、道路设计、交通管理、运输经济评价以及调 出的结果也缺乏普遍的指导意义；其二，对全封闭 节物流运输配置效果等方面的基础参数 ，同时也