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综合论文
第3期(g．~222期) 山西交通科技 NO．3
2013年 6月 SHANXISCIENCETECHNOLOGYofCOMMUNICATIONS June
砂桩处理软土路基的施工方法
蔺争艳
(山西省交通建设工程监理总公司，山西 太原 030012)
摘要：结合宁夏石中高速公路第二合同段针对黄河河套地区特殊地质施工情况，就砂桩的
施工工艺、质量控制和检验进行浅显的分析。简要叙述砂桩处理软土地基的施工要点及施工质
量的检验方法。
关键词：高速公路；砂桩 ；加 固；检验
中图分类号：U412．222 文献标识码 ：B 文章编号：1006—3528(2013)03-0025--03
1 概述
1．1 工程概况
宁夏石中高速公路穿越黄河河套地区，由于地
粉砂 (
质构造等原因地质条件较为复杂，主要表现在地基
土质的不均匀性。其中第二合同段地质情况为：表层 细砂
为砂黏土，黄褐色 ，软塑，厚0．0～1．5ITI；上部为粉
砂，潮湿、饱和，松散，为地震液化层 ，厚 0．0—5．0ITI； 图2 砂桩加 固地震液化地段横断面布置图
中部为砂黏土 ，黄褐色，褐色 ，软塑 ，厚 0．0—2．5m； 1．2 土体力学性质判定及加固机理
下部为细砂，饱和，中密。 1．2．1 液化判别
本地区地下水主要为黄河径流渗水，受大气降 依据规范并结合本合同段的地质特点，拟采用
水补给影响较小，地下水埋深0．7～2．0m。本合同段 标准贯人试验判别法，在地面下 15m深度范围内
路基采用砂桩处理 ，桩径 0．5m，等边三角形布置， 的液化土应符合公式(1)要求：
砂桩间距 1．0in，砂桩顶部设0．5m厚砂垫层，桩长 N 5N ，
9．0m，砂桩总长约2O万in。砂桩桩位布置图如 Ⅳ仃=MO．9+0．1(d一 ]， (1)
图 1、图2。 式中： ．为饱和土标准贯人锤击数实测值 (未经标
逾神线 长修正)；以 为液化判别标准贯人锤击数临界值；
为液化判别标准贯人锤击数标准值，当地震烈度为
7度时取8；d为饱和土标准贯人点深度；dw为地下
水位深度 ，本施工地段取 1．0。
当d取 2m、4m、6in时，Ⅳ仃分别为8、10、12。
由外委单位现场试验结果得知，本合同段路基地基
判定为地震液化地基。
1．2．2 加 固机理
图1 砂桩平面布置图 1．2．2．1 挤密作用
砂桩是通过成桩过程中桩管对周围砂层产生横
向挤压力，使桩管壁墙土体的空隙率有所降低，周围
土体密实度增大，使整体承载能力提高，从而使在较
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