介质阻挡放电产生低温等离子体除去NOx的实验研究.pdfVIP

第 35卷 第9期 高 电 压 技 术 V0I_35 No．9 · 2186 · 2009年 9月30日 HighVoltageEngineering Sep．30，2009 介质阻挡放电产生低温等离子体除去NOx的实验研究 杜伯学，刘弘景 ，王克峰 ，王新辉 (天津大学电力系统仿真控制教育部重点实验室，天津 300072) 摘 要 ：低温等离子体技术对氮氧化物(N )及多种污染物实现同步净化已成为尾气净化方面的研究热点。为 此 ，针对 国内外大多数研究采用模拟气体放 电的现状 ，以实际柴油机尾气 中NO 为研究对象，采用介质阻挡放 电 技术，实验研究了电压幅值、电源频率、高压 电极直径、反应器体积、放 电间隙对 Nq 去除的影响。实验结果证明， 采用该研究所建立的低温等离子体处理装置，柴油机尾气中的N 的除去率随着电压幅值及其频率的增加先升高 后降低 ，即出现一个最大值 ，随电压幅值 的增加其能耗增加 ；NOx除去率随放电间隙的减小和高压电极直径 的增加而 升高，随着反应器体积增加而增加 。该研究成果对低温等离子处理 NG 装置的车载化应用有一定的指导意义 。 关键词 ：低温等离子体 ；介质阻挡放 电；N ；电源和 电极参数 ；尾气净化 ；柴油机 中图分类号：TK421．5 文献标志码 ：A 文章编号：1003—6520(2009)09—2186—07 ExperimentalResearch on NO RemovalbyNon-thermalPlasma UsingDielectricBarrierDischarge DU Bo—xue，LIU Hong—jing，WANG Ke-feng，WANG Xin—hui (KeyLaboratoryofPowerSystem SimulationandControlofEducationM inistry． TianjinUniversity，Tianjin300072，China) Abstract：Non-thermalplasmawhichcaneffectivelyremoveNO andotherexhaustgasesisfocusedonthetreatment ofexhaustpollution．Asmostresearchesareadapting simulationgastostudyatpresent-thispaperemployedthe NOxfrom theactualdieselexhaustasthesubjectinvestigated．Theeffectsoftheamplitudeandfrequencyofvolt— age，thediameterofhigh-voltageelectrode．reactorvolumeanddischargegaponN0Jremovalwerestudiedbasedon dielectricharrierdischarge．ObtainedresultsindicatedthattheNO removalrateincreasedfirstandthendecreased withincreasingthemagnitudeandfrequencyofthevoltage，inotherwords-thereisathreshold．powerconsump— tion increasedwithincreasingthemagnitudeofthevoltage．Asdischargegapdecreasedandthediameterofhigh— voltageelectrodeincreased。NO removalrateincreased；N0 removalrateincreasedwith increasingthevol