不同施工工法对浅埋小净距隧道围岩稳定性影响的数值模拟研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 2012年第 5期 RailwayEngineering 51 文章编号 ：1003．1995(2012)05—0051—03 不 同施工工法对浅埋小净距隧道围岩稳定性 影响的数值模拟研究 岳晓蕾，李晓静 ，张 岩，朱冬梅 (山东建筑大学 土木工程学院，山东 济南 250101) 摘要 ：我国部分高速公路建设在山地丘陵地 区，地质条件极其复杂 ，会遇到大量隧道工程 ，而有些隧道受 到地形、线形规划等条件的限制，往往需要修建小净距隧道 ，而围岩稳定性对于施工尤为重要 。本文以 某浅埋小净距隧道为例 ，采用数值模拟的分析方法，研 究隧道 出 口段分别采用交叉 中隔壁法 (CRD工 法)和双侧壁导坑法施工对围岩变形和力学特性的稳 定性影响，将不同施工方法开挖 引起 的隧道围岩 变形和塑性 区情况进行 了对 比分析。研 究结果表 明，CRD工法引起 的围岩扰动相对较 小，这将为比较 选择更为安全可靠和经济合理的设计和施工方法提供较好的科 学依据。 关键词 ：浅埋 小净距 CRD工法 双侧壁导坑法 数值模拟 中图分类号 ：U455．4 文献标识码 ：A 小净距隧道是介于普通分离式隧道和连拱隧道之 育，区内共有大的断层四处，断层处岩体破碎，挤压劈 间的一种隧道结构形式 ，因不受地形地质条件限制 ，施 理发育 。该隧道属于典型的浅埋 、小净距 、大跨度 隧 工工艺简单 ，造价易于控制 ，可有效提高运输效率 ，利 道 ，地质条件复杂，不同的施工工法将对隧道的安全性 于保护环境 ，目前在国内外已有很多工程实例 。 产生显著影响。 目前 ，国内对于小净距 隧道 的研究 尚处于边施工 本文采用数值模拟的方法探索不 同开挖方法对隧 边探讨的阶段 ，没有明确的设计和施工规范 ，理论研究 道围岩变形和力学特性的影响，优化隧道施工方案 ，确 滞后于工程建设需求。在 隧道施工过程中，不同的开 保 隧道的施工和运营安全 ，并对类似工程的设计和施 挖方式对隧道围岩稳定性 的影响变化较大，开挖方式 工提供较好的理论依据。 决定着隧道围岩的荷载释放和变形方式 ，关系隧道 的 1 施工方法介绍 施工安全。小净距隧道的间距较小 ，中夹岩柱厚度小 ， CRD工法又称交叉中隔壁法 ，施工中先开挖隧道 两隧道的施工工序相互影响程度较大。因此 ，不同开 一 侧 的一部或二部 ，施作部分临时中隔壁墙及临时仰 挖方式引起 的应力重分布和 围岩扰动程度有较大区 拱 ，再开挖隧道另一侧的一部或二部 ，然后再开挖最先 别 ，有必要对不同开挖方式下 围岩和支护结构 的变形 施工一侧的最后部分 ，并延长中隔壁墙 ，最后开挖剩余 及力学特征进行研究 。 部分的施工方法。其施工开挖步序如图 1所示。 某隧道设计为双洞八车道上下行分离式隧道 ，隧 双侧壁导坑法是新奥法的一个分支 ，又称眼镜工 道最大埋深约60I13，最小埋深约 7m。隧址 区属丘陵 法 。施工中先开挖一侧导坑 ，施作初期支护 ，再开挖另 地貌单元类型 ，地形起伏很大 ；地层结构主要为第四系 一 侧导坑并作支护，然后