深水导管架平台风激振动条件下构件基频的计算.pdfVIP

第 28卷 第 6期 天 津 理 工 大 学 学 报 VoI．28NO．6 2012年 12门 JoURNALoFTIANJIN UNIVERSITYoFTECHN0LoGY Dec．20l2 文章编号：1673—095X(2012)06—0070—07 深水导管架平台风激振动条件下构件基频的计算 黄 焱，刘雪松 (天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津300072) 摘 要：拖航工况下，深水导管架平台受风激振动影响严重，校核平台风激振动的关键参数为杆件基频，当前规范对 导管架中构件的基频计算尚无确切公式．工程中目前认可的基频计算公式，是针对单独杆件设计，缺乏对复杂构件 结构形式与杆间约束的考虑．沿用原计算方法对复杂类构件进行基频计算时，会造成较大误差．本文采用ANSYS有 限元软件建立深水导管架平台模型，应用构件受激励后的 自由衰减对常见构件类型的基频进行分析 ，根据结果对各 类构件的固结系数 进行修正． 关键词：风激振动；深水导管架平台；杆件基频；固结系数；有限兀 中图分类号：U352．¨0．4 文献标识码 ：A doi：10．3969／j．issn．1673-095X．2012．06．018 Discussiononthewind-inducedvibration problem in calculating deep-seajacketplatform membersfundamentalfrequency HUANG Yan，LIU Xue—song (StateKeyLabofHydraulicEngineeringSiumlationandSafety，TianjinUniversity，Tianjin300072．China) Abstract：Wind—inducedvibrationseriouslyaffectsthedeepwaterjacketplattbrmsintowing．Thefundamentalfrequencyis thekeyparameterforcheckingthemembersstability．Buttheformulatocalculatethefundamental~equencyisstillacontro— versialissue．NoW theformulawhichisusuallyusedisdesignedofrthesinglerodandthedegreeofconsolidation isassumed t()beaconstant．1ackingconsideringoftheconstraintsbetweentheotherrods．Usingtheoriginalofmr ulamayleadconsider— ableerrors．Inthispaper，weuseANSYStobuildadeep—waterjacketplatformmodeltocalculatethefundamentaltiequen— cy，andbasedontheresultsandtheoriginalformula，wetrytooptimizethefomr ula． Keywords：wind—inducedvibration；deep—seajacketplatofmr ；fundamental~equeney；degreeofjointfixity；finiteelement 经Sarpkaya…调查发现，在近55年间，海洋工程 究人员的统计结果就表明，世界范围内风激振动为 的j作水深以h=(1／540)N3的规律递增，其中h 主因的破坏事故有 l0起、次囚8起，主 大【jr}j 位上 为水深，Ⅳ为年份．随：作水深的不断增加，促使工 况 1起，建造工况4起，拖航工况5起，造成 J严噩 作水深超过 200m的深水导管架平台