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· 隧道／地下工程 · 隧道大变形处理措施综述 祁淑 丽 (中铁十八局集团第四工程有限公司 天津 300350) 摘 要 由于地质太差，加之连续下雨围岩软化后失去 自身的承载能力，有的围岩有滑动面，在水的作用下滑动加 速，再加上钢支撑太弱和连接处连接不牢等因素，位于三亚、陕南、陕北的几座公路隧道产生了大变形。针对其变 形情况 ，采用临时支顶和永久套安拱架加强、部分变形大的进行 了更换边拱的处理 。向前开挖采取加大钢支撑、改 变开挖方法等措施顺利通过 了变形地段 ，为今后类似工程提供 了成功经验。 关键词 隧道大变形 永久支撑 台阶分部开挖法 中壁法 中图分类号 U457 文献标识码 A 文章编号 1009—4539(2010)09—0031—03 Overview ofTunnelGrossDistortionProcessing QiShu (ChinaRailway18 BureauGroupCo． Abstract Becauseofpoorgeographicconditions，surroundingrockssoftenedaftercontinuousrain andlostitsown load capacity．Thereevenappearedsmoothslidingsurfaceonthesoftenedrocks．Th isslidingwasacceleratedbywater，together withthefactorssuchasweaksteelsupportandlooseconnections，thusagrossdistortionWas formedinseveralroadtunnelsin Sanya，Shann’nailandShnanbei．Inlightofthedistortionconditions，temporarysupportandpermanentrachframeswere adoptedtostrengthenandsomepartswithrgossdistortionunderwentchnageofsidearches．Bigsteelsupport andchangeof tunnelingmethodwereusedinpassingdistortionarea，whichcanbeSuccessfulreferencetosimilraprojectsinthefuture． Keywords grossdistortionintunnel；permanentsupport；stepstunnelingmethod；midwallmethod 盘安装后不密贴，使连接螺栓不能上全上紧，致使 1 变形情况 连接太弱。 近年来我单位承建的公路隧道有几座均产生 了大变形，呈现出局部原钢支撑接头处扭曲，拱墙 3 处理变形方法 喷砼开裂，拱腰、墙腰鼓肚侵限达 1m之多等情况。 隧道出现变形后 ，一是先施作临时支顶并在下 2 原因分析 方打泄水孔泄水 以防塌方，钻孔背后注浆 固结；二 是施作永久支顶以增加抗力；三是处理大面积大侵 经原因分析，一是地质较差，有的是新黄土、千 限范围；四是对不发展裂缝两侧打锚杆锁起，根据 枚岩、强风化花岗岩、红砂岩等，加之长时间下雨含 现场情况凿倒梯形槽 ，采用喷砼办法喷平。 水量增大 ，围岩软化 ，失去 自身承载能力