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维普资讯
第 12期 总第 166期 内 蒙 古 科 技 与 经 济 No.12,the166thissue
2008年 6月 InnerMongoliaScienceTechnology Economy Jun.2008
如何用纬地道路软件设计分离式路基
宋世海
(内蒙古交通设计研究院有限责任公司,内蒙古 呼和浩特 010010)
摘 要 :文章介绍了如何应用纬地三维道路 CAD进行分 离式路基的设计。
关键词 :纬地道路软件 ;分 离式路基 ;设计
中图分类 号 :U416.1 文献标识码 :A 文章编号 :1007—6921(2o08)12—0068—02
在我们 的公路设计项 目中,我们经常会碰到分
离式路基 的处理 ,有 的是受到投资的限制 ,有 的是为
了适应地形 、地物和克服高差 ,分离式路基在公路建
设 中的应用就越来越重要 。文章将讨论如何用纬地
道路软件设计分离式路基或整体式路基一幅分期施
工 的高等级公路 。
纬地道路 辅助设计 系统 (HintCAD)是路线与
K105
互通式立交设计 的大型专业 CAD 软件 。该系统 由
中交第一公路勘察设计研究研制开发 ,适用于高速 、 图2
一 二三 四级公路主线 、互通立交 、城 市道路及平 交 口 第二种方法 :如 图 3中,A线为主线 ,B线 为下
的几何设计 。 行线 ,B线是直接从 A线过渡分离 出来 ,这样我们 的
分离式 路基 ,就 是左 、右行车道分 开修建 的公 设计项 目文件分为 A、B两个项 目就可 以了,和 比较
路 ,包括 中央分隔带不等宽 的和左 、右两侧行车道不 线做法相 同。
等高 的公路 。分离式路基是相对于整体式路基而言
的,分离式路基是针对 有 中央分 隔带 的高等级公路
的,通常指高速公路和一级公路 ,它 的行车应是单 向
的。
1 平面线 性处理
平面设计 时 ,整体式路基 以中央分 隔带 中心线
为平面设计线 ,而分离式路基则采 用行车道 中心线
为平面设计线 ,如 图 1。分离式路基平面设计通 常
有 两种 处 理方式 ,这 两 种 方 法可 以用 纬 地软件 的立 图 3 ·
交平面设计和主线平面设计功能获得 。 无论平面采用 哪种方式 ,我们主要要 明确 的是
平面设计轴线 、纵断设计轴线和超 高旋转轴三者之
间 的关 系 。
2 纵断 面设 计
在路线纵断面设计 中 ,分离式路基分 幅路段纵
坡设计时 ,以行车道 中心线标高为路基设计标高 ,整
体式路基分期施工 时 ,左 、右 幅是 以中央分 隔带边缘
标高为路基设计标 高。 由于路基是分离式 ,左右幅
一L————堕———— L—————坚—一 间就形成一个楔形分岔点 ,根据 《公路路线 设计规
卜 叶——— L一 二二 L. 范 TGD20--200611.3.7,该处应设置一个鼻端 ,
量i监耋J If醚 鼻端半径 的大小根据需要采用 0.6~1.0m。
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本人在医药行业摸爬滚打10年,做过实验室QC,仪器公司售后技术支持工程师,擅长解答实验室仪器问题,现为一家制药企业仪器管理。
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