东航并购重组的四种可能.pdfVIP

A n dre hu m ail． C i 编 辑 ： 胡宇 飞 y @ g O n 穗 并购 【 】 东航 并购 重 组 的 四 种 可 能 ／ 文 沈 跆 耀 崔 长 峰 东 方 航 空 ， 中 国 民 航 业 昔 日 的骄 服 务 理 念 和 完 善 的 战 略 管 理 ， 一 直 保 2008 年 3 月 ， 东航 云 南 分 公 司 飞 子 ， 如 今 内忧 外 患 ， 已 经 陷入 了 严 重 持 国 内航 空 的 领 先 地 位 。 20 世 纪 9 0 省 内 的 1 8 个 航 班 全 部 返 航 ， 并取 消 了 的经 营 危 机 。 随 着 全 球 经 济 出现 衰 退 ， 年 代 ， 东 航 经 济 效 益 连 续 8 年 居 国 内 其 他 14 个 航 班 ， 滞 留旅 客 达 到 1 5 00 一 航 空 业 营 业 收 入 大 幅 下 降 ， 东 航 难 逃 各 大 航 空 公 司 之 首 。 然 而 ， 这 切 在 多人 。 而 事 后 东航 坚 称 的 “ 天 气 原 因 ” ， 厄 运 ， 2008 年 三 季 报 显 示 ， 公 司 已 然 2002 年 发 生 了转 折 。 使 东航 遭 受 了 更 为 严 重 的信 誉 危 机 。 大 幅 亏 损 ， 第 四 季 度 为 航 空 淡 季 ， 东 当 时 ， 中 国 民 航 业 掀 起 了 重 组 整 面 对 糟 糕 的处 境 ， 东 航 是 否 应 该 航 亏 损 已 成 定 局 。 航 油 套 期 保 值 账 面 合 的浪 潮 ， 东 航 一 举 兼 并 了 云 南 航 空 接 受 国 航 的 兼 并 ， 抑 或 整 合 上 航 以谋 亏 损 18 亿 元 更 令 东 航 雪 上 加 霜 。 尽 管 和 西 北 航 空 ， 从 而 获 得 了 更 为 广 阔 的 长 远 发 展 ? 事 实 上 ， 欲 知 东 航 该 何 去 获 得 了 国家 3 0 亿 人 民 币 的注 资 ， 但 杯 航 线 资 源 。 彼 时 的 东 航 坐 拥 经 济 龙 头 何 从 ， 首 先 应 该 分 析 ， 到 底 是 什 么 因 水 车 薪 ， 也 很 难 扭 转 公 司 糟 糕 的状 况 。 上 海 ， 还 将 云 南 这 条 旅 游 黄 金 航 线 揽 素 致 使 东航 陷入 了 今 天 的 困境 ? 2008 年 1 2 月 1 1 日 ， 东航 发 布 公 入 怀 中 ， 占据 天 时 地 利 ， 本 应 实 现 公 了 解 东 航 的人 不 难 发 现 ， 东 航 从 告 称 其 拟 以 非 公 开 发 行 的 方 式 ， 向 公 司 稳 步 快 速 的发 展 ， 然 而 随 后 的发 生 辉 煌 到 衰 落 的 转 折 点 就 是 和 云 南 航 空 司 的控 股 股 东 东 方 航 空 集 团 公 司 以每 的一 切 却