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第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报
12 6 Vol.12 No.6
年 月
2012 12 JournalofTrafficandTransortationEnineerin Dec.2012
p g g
文章编号: ( )
16711637201206008207
车辆超载对公路使用寿命的影响
1 2 1 3 3
张 ,张宜民 ,魏 朗 ,段 翔 ,陈加宏
( 长安大学 汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室,陕西 西安 ; 长安大学 汽车学院,
1. 710064 2.
陕西 西安 ; 云南交通咨询有限公司,云南 昆明 )
710064 3. 650031
摘 要:分析了轴载与公路使用寿命的关系,根据路面不平度的频域模型和时域模型,建立了 自
4
由度车辆动力学模型。利用Mathcad软件进行数值仿真计算,获得不同工况下车辆前后轮的最大
动载荷,分析了车轮动载荷与车速、车轮载荷与超载、轮荷冲击系数与超载之间的关系,并预测了不
同载荷条件下公路的实际使用寿命。研究结果表明:车轮动载荷和轮荷冲击系数与车速成线性增
-1 -1
大关系,当车速由 · 增大到 · 时,车轮动载荷增大 倍,轮荷冲击系
10km h 100km h 2.5 3.1
~
数增大17% 20%;超载降低了车辆的轮荷冲击系数,但使得车轮的实际最大载荷大幅增大;在超
~
载 100%的情况下,当以沥青层层底拉应力为设计指标时,公路实际使用寿命下降 96%,当以半刚
性材料层层底拉应力为设计指标时,公路实际使用寿命下降99%。
关键词:公路使用寿命;路面不平度;超载;车轮载荷;动载荷;轴载
中图分类号: 文献标志码:
U491.12 A
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