考虑节点域和剪切变形影响的高桩码头横向排架的内力计算.pdfVIP

维普资讯 标书网专业编写标书，提供资质陪标，代理投标，围标调查 标书网长年招聘造价师兼职，精算标底，只要算得准，重奖50万 第 1期 水 利 水 运 工 程 学 报 No．1 2005年3月 HYDRO-SCIENCE AND ENGINEERING Mar．2005 考虑节点域和剪切变形影响的高桩码头横向排架的内力计算 周伟才，陶桂兰 (河海大学 交通与海洋工程学院，江苏 南京 210098) 摘要：港口码头基桩数量的越来越多，导致了高桩码头中桩帽尺寸和梁的高跨比逐渐加大．本文针对高桩码头 横向排架平面计算中的这一问题，提出了考虑节点域和剪切变形影响的计算方法． 关 键 词：剪切变形；节点域；弹性支承；排架内力计算；码头 中图分类号：TV314 文献标识码：A 文章编号：1009—640X(~B5)O1一OO56—04 Internalforcecalculationofbentsofstanding—pilewharfsconsidering influencesofjoint—panelsandsheardeformation 标书网址导航 ZHOUWei-cai，TAO Gui-lan (CollegeofTrafficandOceanEngineering，HohaiUniversity，Nanjing 210098，China) Abstract：Withtheincreaseofthepilequantityofwharfs，thedimensionofpilecapsandthedepht·spanratioof 标书人才网 建造师、造价师（与“标书”相关的工作免费介绍） beamsincreasegradually．Todealwiththisproblem inthecalculation ofthebentofstanding-pilewharfs，a calculationmethodconsideringtheinfluencesofjoint-panelsandsheardeformationisdeveloped． Keywords：sheardefomration；joint-panel；elasticsupport；internalforcecalculationofbent；wharf 随着码头 自然条件和使用要求的变化，基桩数量就越来越多，有时一个支点处的桩数甚至达到3根，使 得大桩帽结构不断增多，导致纵、横梁的支座宽度也越来越大，有的甚至已达到梁中到中跨度的一半．梁的截 面尺寸逐渐变大，杆件的剪切应变也随着梁高跨比的增加而加大．此时，如按弹性支承连续梁或柔性桩台的 方法计算排架内力，再通过对计算出的内力图进行削峰或乘以折减系数的方法来考虑桩帽的影响，势必与实 际情况产生较大误差．本文针对具有宽支座高桩码头横向排架的平面计算提出了考虑节点域和剪切变形影 响的内力计算方法． 1 计 算 模 型 以往求解节点域的码头排架内力时，只考虑支座处简化节点域的刚性变位，而忽略弯矩和剪切产生的变 形…．随着港口码头 白位的不断增大和码头结构布置的变化，使得梁的支座宽度增加较大，有的码头桩帽沿 横梁方向的长度甚至达到6m．针对这种宽支座问题，本文提出两端带节点域和考虑剪切变形影响的杆梁内 力计算简图(见图1)，并假定两端节点