蓄冷板冷藏车的特点与制冷量计算.pdfVIP

TECHNICFORUM ■囤圜 蓄冷板冷藏车的特点与制冷量计算 CharacteristicsofCoolStoragePlateRefrigeratedTruckandCalculationofCoolingCapacity 任俊生 李爱民 REN Jun-shengetal i 河南新飞专用汽车有限责任公司 河南新乡 453700 摘 要：讨论了蓄冷板冷藏车的构成特点与制冷原理，介绍了蓄冷板及蓄冷制冷机组的制冷 量计算方法 。 关键词：工作原理 蓄冷板 特点 制冷量计算 AbstractThecomposition characteristicsandrerfigerationtheoryofthecoolstorageplaterefrigeration truckswerediscussed，andacalculationmethodofcalculatingcoolingcapacityofcoolstorageboardand rerfigerationunitwasintroduced． 第一 作 者 ：任 俊 生 ， 男 ， Keywordsworkingprinciple；coolstorageplate；characteristics；coolingcapacitycalculation 1959年生 ，高级工程 师 ，现从 事专用汽车的技术研发和技术 管理。 中图分类号：U469．66．02 文献标识码：A 文章编号：1004-0226(2010)08—0047—03 1蓄冷板冷藏车的特点 2蓄冷板冷藏车制冷量计算 蓄冷板冷藏车是主要用于运输、分发冰淇淋等需要恒定低温 蓄冷板冷藏车的制冷量计算是设计、选择蓄冷板和蓄冷制冷 运输 的冷冻货物的一类专用汽车。其主要由汽车二类底盘、保温 机组的依据。目前国内还没有成熟的资料介绍 。由于作者曾在意 厢体 、蓄冷板及蓄冷制冷机组等组成。通常蓄冷板安装在保温厢 大利佛兰梅克公司接受过蓄冷板冷藏车的技术培训 ，故以某公司 体的顶板 内表面 ，蓄冷制冷机组安装在保温厢体前端的底板外下 设计的蓄冷板冷藏车为例 ，介绍一种蓄冷板冷藏车制冷量的计算 部。其制冷原理是利用蓄冷板 中的蓄冷剂冷冻后所储存的蓄冷量 方法，其整车布局设计方案如图1所示。 进行制冷 ，运输前先将蓄冷制冷机组接通外接交流 电源 ，对蓄冷 板 中的蓄冷剂进行 “蓄冷”，即冷却冻结；使用过程中利用蓄冷 剂的融化吸热 ，对保温厢体内不断 “放冷”。常用的蓄冷剂均为 低熔点的无机盐混合溶液 ，与传统的风冷式冷藏运输车相比具有 如下优点 ： a．运输温度恒定 。风冷式冷藏运输车制冷机组的动力 ，是 由 汽车底盘发动机 (称为非独立制冷机组)或装于制冷机组内的辅 助发动机 (称为独立制冷机组)供给动力的。货物运输过程 中的 图1整 车布局 设计 方累简 围 频繁开门送货，使得制冷机组的压缩机频繁开停 ，造成保温厢体 1后门框 2．蓄冷板安装支架 3．顶板五块蓄冷板 4前板两块蓄冷板 内的温度波动而不恒温 ；而蓄冷板是利用预储存的蓄冷能量 ，使 5汽车二类底盘 6蓄冷制冷机组 7．整车副梁 8．整车主梁 9侧防护 保温厢体内温度波动很小 ，能够保持温度的恒定。