高压加热器内漏原因分析及防治措施.pdfVIP

高压加热器内漏原因分析及防治措施.pdf

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
冶 金 动 力年第 期 总第期 高压加热器内漏原因分析及防治措施 张 鹏 马钢股份公司热电总厂,安徽马鞍山 【摘 要】针对马钢热电总厂机组高压加热器钢管发生漏管现象,从高压加热器的内部结构、运行维护方 面进行分析。通过设备优化,改善运行及检修工艺等一系列防范措施,以有效保证高加设备健康水平。 【关键词】高压加热器;泄漏;分析;防治 【中图分类号】 【文献标识码】 【文章编号】 ?? ? 出 ., .,【 】., , , . ,, , ? . . 【 】 ;;;高加疏水逐级自流至高压除氧器,并各有一路危急 引言 疏水直通高加危急疏水扩容器。 汽轮机采用回热加热系统是提高机组运行经济年 月以来 高加相继频繁发生钢管泄 性的重要手段之一。高压加热器 以下简称高加是 漏故障,其运行周期较以往大幅缩短,不仅影响设备 回热系统中的重要辅助设备,其作用是利用汽轮机 正常运行,降低机组热经济性,还严重影响到在线生 的抽汽来加热锅炉给水以提高给水温度,减少发电 产。 机组循环的冷源损失,从而节省燃料,提高循环热效 年以来高加钢管泄漏情况统计,见表 率。造成高加投运率低和高加损坏的原因是多方面高加内部泄漏点及内部解剖宏观检查 的,根据统计,在报废和在线运行高压加热器本身故 解剖检查可以看出:高加内部漏点堵管位置均 障中,高加热交换管系泄漏所占比重最大,约占 位于高加管束外侧,检查泄漏钢管管口与管板胀口%以上,因此及时开展对高加泄漏原因的分析,降 正常,可以肯定判断系钢管管束内部泄漏造成高加 低高加故障率,提高高加投用率,对提高电厂的安全 水位急剧上升,但钢管内部具体泄漏点位置和形状 经济运行水平具有一定的现实意义。 不明,只能分析怀疑系内部高加进汽段有问题。 高加运行状况及存在问题 此后利用检修高加疏水管道弯头缺陷机会,使 马钢热电总厂 汽轮发电机组所配备的高压 用内窥镜对 高加泄漏钢管进行检查,确认内部泄 加热器为上海电站辅机厂生产的 一高 漏位置距水室管板 ~区间,位于高加过 加 和 一 高加立式 型管高压加热器, 热段进汽口处,与预期分析结果吻合。为了彻底查找 二流程布置,高加本体分水侧 管侧及汽侧壳体 缺陷原因,决定对此高压加热器进行解剖性检查,找 两个基本部分,水侧由水室及管系组成,汽侧由壳体 出缺陷位置的分布规律并分析产生缺陷的原因,情 及支座组成。每台高加内部设置过热蒸汽冷却段和 况如下: 凝结段两个区段,疏水侧配置汽液两相流装置。两台冶 金 动 力 年第 期 总第 期 表 为 年以来高加钢管泄漏情况统计。 过过热蒸汽冷却区,冷却其过热度,然后进入蒸汽凝换热管外壁检查:将壳体与管板的环缝割 结区凝结成疏水,疏水再经过疏水冷却区,进一步放 开,将壳体与管束分离后对管束进行外观检查时,发 出热量。在这个过程中,高压加热器内直接承受高温 现凝结段换管表面有亮晶晶的黑色颗粒物,过热段 换热管外表面为暗红色,切割若干管子进行分析化 蒸汽冲刷最外层的管排最剧烈,上级疏水口处钢管 受到疏水中汽水混合物的冲刷,管壁磨损减薄最严 验。 重,发生爆管概率就最高。 将过热段包壳去除,发现离管板~ 从宏观检查的结果还可知,当最外层的管排 处过热段蒸汽进口处有严重的冲刷现象。 发生泄漏后,第二层管排将承受高温蒸汽及已爆管 检查凝结段上级疏水进口防冲板上方管子有 一 排 根管子全部冲刷,出现有直径 左右的 的管内给水冲刷,这样的破坏力更强,冲刷致使管壁 受伤变薄存下隐患,,以至投运后不久泄漏,如此循 孔,其中有的管子已经冲断。 对筒体内壁检查,发现上级疏水管管口位置 环形成连续破坏。从这次解剖的试验中了解到,这种 上方冲刷留有深长度 的痕迹。 破坏方式具有一定的普遍性。 筒体内汽液两相流信号管管道吹损有穿通现 简体内汽液两相流信号管管道受损。 象。 . 设计参数方面分析 高加在超越设计工况运行时,易发生管板交变 高加内漏频繁原因分析 变形,造成管端口泄漏,或使管板发生永久性变形。 . 解剖高加检查分析 同时加热器进汽量增多将使蒸汽流速增加,将导致 换热管黑颗粒物化验初步分析系氧化腐蚀所 换热管振动,严重时将使隔板处管子发生损坏,这样 致。过热段换热管外表面为暗红色,此颜色正常。 会大大缩短加热器的寿命。 汽轮机在 年由原 解体发现高/./ 热器热交换管有缺陷的位置 先 增容改造为 ,各段抽汽压力参数 主要集中在过热段蒸汽进口区域及凝结段上级疏水 较前均略有变化,为排除高加超负荷运行可能性,对 进口防冲板上方区域,这与高压加热器的内部结构 比 高加改造前后的运行参数分析见表 。 有关。 高压加热器运行时。来自汽轮机的抽汽,先经 表 高加改造前后的运行参数分析表冶 金 动 力 年第 期 总第 期 经过对照 高加技术参数

文档评论(0)

liyxi26 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档