PBN飞行程序设计软件研发中的关键问题与对策祁华斌2013年.pdfVIP

ＰＢＮ飞行程序设计软件研发中的关键问题与对策 祁华斌，何运成，李旭 (中国民航科学技术研究院，北京，100028) 摘 要：PBN 飞行程序设计软件对提高飞行程序设计效率、保障飞行程序设计质量具有重 要意义。本文讨论了 PBN 飞行程序设计软件研发中的几个关键问题，并逐一给出了相应的 解决对策。结果表明，这些对策有效的解决了制约 PBN 飞行程序设计软件研发的问题，为 软件的研发提供了理论和技术保障。 关键词：基于性能导航；飞行程序设计；软件研发；问题与对策 中图分类号：TP391.7 文献标识码：A Key Issues and Strategies in the Development of Software for PBN Flight Procedure Design Qi Huabin, HE Yuncheng, Li Xu (China Academy of Civil Aviation Science and Technology, Beijing 100028, China) Abstract: PBN flight procedure design software plays important role in improving flight procedure design efficiency and ensuring flight procedure design quality. This paper discusses several key problems in the development of software for PBN flight procedure design, and provides corresponding resolutions for them. The result shows that these countermeasures can solve the problems effectively and they provide safeguard for the software development. Key words: Performance-based navigation ；Flight procedure design ；Software development； Issues and strategies 0. 引言 在航空飞行中，飞行程序起着至关重要的作用，它是保障航空器安全飞行的 重要因素之一。所谓“飞行程序”，简言之，就是指航空器的飞行路线。根据导 航设施及导航方式的不同，飞行程序区分为传统飞行程序和 PBN（Performance based navigation，基于性能的导航）飞行程序。传统飞行程序是指利用地面导 航台信号，通过向台或背台飞行实现对航空器的引导而设计的飞行路线,它受地 面导航台布局和设备种类的制约。PBN飞行程序则是指在相应的导航基础设施条 件下，按照一定的导航规范（区域导航（RNAV）或所需导航性能（RNP））设计 的飞行路线[1]。“PBN”概念是在航空器机载设备能力不断提高以及卫星导航等 先进技术不断发展的前提下，由国际民航组织适时提出的[2]。它的引入将使航行 方式实现从基于传感器的导航到基于性能的导航的转变，同时也将极大的提高飞 行运行安全。 飞行程序设计是在分析终端区净空条件和空域布局的基础上，根据航空器的 飞行性能，确定航空器在终端区内起飞和下降着陆时使用的飞行路线以及有关限 制的一门科学[3]。它具有涉及的知识面广、数据量大、计算复杂、制图严格等特 点。长期以来，飞行程序的设计工作依靠手工进行，即是采用人工绘图和计算的 方式，该方式存在着劳动强度大、工作效率低、设计周期长、设计文本不规范和 作者简介：祁华斌，男，高级工程师，主要研究方向为航行新技术及 GIS 应用研究。 [4] 审核工作难度大等问题 。随着“十二五”期间航空运输业的持续增长，特别是 PBN技术在中国民航的逐步应用与实施，对飞行程序设计的安全性、可靠性和高 效性提出了更高的要求。传统的飞行程序设计方式已不能满