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基基于于 AANSYSNSYS 的的平头塔式起重机结构分析及优化平头塔式起重机结构分析及优化 牛向辉 （兰州理工大学，甘肃 兰州 730050 ） ［摘要］ 利用 ANSYS 有限元分析软件研究某平头塔式起重机在不同工况下金属结构的变形和应力 分布情况，以判定结构强度、刚度是否合理，是否达到设计要求，并在此基础上进行优化，得到结构构 件的合理型式，减轻重量、降低了成本。 ［关键词］ ANSYS 有限元分析 ；平头塔式起重机 ；结构 ；静力分析 ；优化 ［中图分类号］TH213.3 ［文献标识码］B ［文章编号］1001-554X （2011 ）09-0079-04 Finite element analysis and structure optimum of topless tower crane based on ANSYS NIU Xiang-hui 近年来，平头塔式起重机以其结构新颖、使 结构单元形式的塔身标准节和以三角棱柱为结构单 用范围广泛等优点在国内外流行，其金属结构重量 元形式的起重臂与平衡臂组成，主要材料均选用国 通常占整机重量的 83% 以上，金属结构的力学性 内通用型材，需要根据截面组合特点自定义相应 能对整机性能有至关重要的影响。本文以某平头塔 截面型式。Beam188 单元适合分析从细长到中等 式起重机为研究对象进行有限元分析及结构优化。 粗短的梁结构，该单元基于铁木辛哥梁结构理论， 并考虑了剪切变形的影响，当 KEYOPT （1 ）＝0 1 有限元模型建立 时，每个节点有 6 个自由度 ；节点坐标系 x 、y 、z 1.1 主要性能参数 方向的平动和绕 x 、y 、z 轴的转动。当 KEYOPT 该机的主要参数如下 ：起升高度 42m ，起重 （1 ）=1 时，每个节点有 7 个自由度，第 7 个自由 臂长 57m ，最大起重量 6000kg, 最大幅度处起重量 度为横截面的翘曲。这个单元非常适合线性、大 1000kg，小车变幅速度 40m/min ，回转速度 0.62 角度转动和非线性大应变问题。结构构件选用 r/min ，4 倍率起升速度 40m/min ，工作风压 150Pa， Beam188 建模生成该类单元 852 个。 整机结构及起重特性如图 1 所示。 平衡重块、起升机构、小车牵引机构等零部 件质量相对较大，在各机构启制动时产生较大的 惯性力，对结构影响不能忽视，在处理时不能简 化为集中力施加于结构，宜选用 MASS21 。该单 元是结构质点单元，是具有 6 个自由度的点元素， 即 x 、y 、z 方向的移动和绕 x 、y 、z 轴的转动。每 个方向可以具有不同的质量和转动惯量，可以通 过 KEYOPT （3 ）选项来禁止转动惯量的产生或使 元素退化为二维形式。结构模型中共生成该类单元 10 个。 图 1 某型平头塔式起重机整机结构 ［收