CZ175F-1型柴油机燃烧过程数值模拟研究.pdfVIP

2010年第 1期 (总第 l15期) 内燃机与动力装置 I．C．EPowerplant 2010年2月 【模拟计算】 CZ175F一1型柴油机燃烧过程数值模拟研究 周乃君，岂 斌 ，周善红，邢志海 (中南大学 能源科学与工程学院，湖南 长沙 410083) 摘要：以CFD软件为计算平台，对CZ175F一1型直喷式柴油机在额定转速工作下进行 了 缸 内燃烧过程的模拟计算 ，研究了不同喷油夹角、喷油提前角以及不同的进气涡流比对燃烧过 程各参数的影响，并提出了优化建议。 关键词：直喷柴油机 ；喷油夹角；喷油提前角；进气涡流比；数值模拟 中图分类号：TK421．2 文献标识码 ：A 文章编号：1673—6397(2010)O1—0030—05 NumericalSimulationon Combustion ProcessesforCZ175F ——1DieselEngine ZHOUNai—jan，QIBin，ZHOUShan—hong，XINGZhi—hai (SchoolofEnergyandpowerEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410083，China) Abstract：ThecombustionprocessesbyCFD softwareissimulatedforCZ175F一1DIdieselen- gineatratedspeed．Thispaperdiscussestheirr~pactofthedifferentsprayconeangle，injectionad— vanceangleand differentswM rate on combustion processesparametersbynumericalsimulation technology．Somerecommendationonoptimizationisproposedherein． KeyWords：DIDieselEngine；spraycone；injectionadvanceangleof；swirlrate；numerical sim1alation 在我国，小型单缸柴油机被广泛应用 ，但一直 1 物理参数与几何模型 存在低效率、高排放的问题，而解决这些问题的根本 途径在于解决柴油机 的燃烧 问题 。了解缸内污染物 形成的动力学过程及化学反应与湍流之间的相互作 用对解决燃烧 问题是至关重要的 ¨。对于瞬态燃 烧过程 ，要对其进行实验是很困难的，采用数值模拟 方法可以很好地弥补实验手段的不足。从 目前国内 外学者利用 CFD软件对缸 内燃烧过程进行 的三维 模拟的研究来看，计算能得到与实验基本相近的结 果 ]，显示 了数值计算作为辅助工具在研究不同 工况下发动机性能和污染物排放预报方面的巨大潜 力 。本文拟 以KAVA软件为平 台，针对 CZ175F一1 型柴油机缸内燃烧过程进行模拟 ，以获得喷油夹角 、 图1 气缸三维模型图 喷油提前角 、进气涡流 比对发动机性能和污染物排 CZ175F一1型柴油机基本参数 ：缸径 ×冲程 = 放的影响规律。 75×70mm，直 口燃烧室，压缩 比为 20，额定转速 2600r／min，喷油器轴线与气缸轴线重合，喷孔 4x 作者简介：周乃君 (1963一)，男 ，教授，博士生导师，研究方向为热工过程和内燃机仿真与优化。 2010年第 t期 周乃君 ，等： CZ175F一1型柴油机燃烧过程数值模拟研究 ·31· 0．3mm均匀布置 ，喷油锥角为 65。