海洋资源的开发和利用（二）.docVIP

海洋资源的开发和利用（二） 一、知识目标 1.了解海洋空间利用的现状和发展前景。 2.从交通运输、通信、生产空间等方面理解海洋环境对人类的深刻影响。 3.掌握世界主要运油航线、重要运河、海峡、海域。 4.了解港口在发展海洋交通运输中的作用和地位。 5.理解围海造陆的目的、意义和实施基础。 二、能力目标 1.通过运用“未来海洋空间利用示意图”说明海洋空间资源开发是一项三高工程，培养 2.通过利用世界主要“海运航线图”，培养学生读图和使用地图的能力。 三、德育目标 1.以鹿特丹港的建设和发展为例，培养学生把握机遇、积极发展的意识。结合天津港建 2.运用实例说明人类开发海洋空间的成就、科技对社会发展的重要性，使学生体会到：发 3.树立学生的海洋意识，激发学生向海洋进军的雄心壮志。 教学重点 1.通过运用图片，引用课外材料分析说明海洋交通、通信对人类的影响，通过具体航线 2.通过引用课外材料使学生理解围海造陆的实施基础。 教学难点 1.运用讨论法和读图分析法让学生了解海洋空间利用的领域和现状。 2.海洋运输和海上运输线由于涉及大量地理名称，宜采取精讲多练法突破。 3.港口方面有些名词对学生来说较生疏，可通过简要的解释去解决。 【直接引入】 人类自古就以诸多方式开发利用着海洋空间资源。同学能否举出一些例子。 【承转】 人口的迅速增长使陆地空间越来越显得拥挤。海洋空间开发利用问题越来越引 【布置学生活动】 读课本第80页图3.19和海上钻井平台图（见第三节），说说海洋空 【总结】 海洋空间利用已从传统的交通运输扩大到生产、通信、电力输送、储藏、文化 【提问】 就目前开发利用的实际情况和海洋环境的特点进行分析，将上述变为现实可不 【引导学生总结】 海洋空间资源的开发和利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工 【讲述】 交通运输是国民经济的基础设施和先行官，而海洋运输是人类利用海洋空间最 【提问】 请同学分析下列资料说出世界海洋航运的发展趋势是什么？ 【总结】 世界航运已由近海转向远海，由局部海域转向全球范围。现在人类已经能够 【布置学生活动】 读课本第81页图3.20，请同学说出世界上主要的石油航线？ 【纠正总结】 要求学生在书上落实并描画： 【提问】 比较（2）、（3）的北美航线和西欧航线有何不同？选择定不同航线的原因是什 【讲述】 满载25万吨以下的油轮可以选择捷径苏伊士运河，这样比绕道好望角缩8000千米～10000千米。这条运河是19世纪中叶法国资本家用当地的埃及劳工凿通，1956年7月26日埃及政府宣布将运河收归国有。 【提问】 还有哪条运河的历史类似苏伊士运河？ 【讲述】 1999年马拿马运河被巴拿马收归国有。这两个重要史实说明发展中国家在世界 【承转】 海洋运输中船舶停泊、中转、装卸货物的场所称为什么？ 【布置学生自学】 读课本第81页有关港口的叙述，而后回答： 1.现代港口的组成三要素是什么？ 2.以鹿特丹港为例，怎样扩大港口的规模？ 【总结】 扩大港口的规模首先要实行特殊的优惠政策。比如将港口辟为自由贸易区、自 【承转】 指图找天津，明确天津港的位置。天津港是全国最大的人工港，既是北方最大 【提问】 从可持续发展的角度分析，天津港不断扩大规模的途径有哪些？ 【总结】 2000年天津港的发展目标是：建成以符合国际惯例的自由港为发展方向的设施 【提问】 人类居住地在缩小，而人类赖以生存的地球只有一个。无限增长的人口与有限 【讲述】 围海造陆是人类利用海洋空间最古老的方式。荷兰从13世纪就开始围海造陆。 【布置学生活动】 阅读下面资料并结合课本第82页的图3.22谈谈你对围海造陆的认 资料：日本最近计划将在东京湾畔修建一座现代海洋城。海洋城的底部有一万根经电子计算机准确测算 据分析，建造海洋城大约需一亿吨钢。按目前日本年产量计算，须要5年才能生产出海洋城所需的全部 （引导学生从工程的实施基础、围海造陆的利弊进行分析评论） 【提问】 我国有围海造陆的地区吗？以澳门为例，展望我国围海造陆的前景。 【教师总结】 在人地关系空前紧张的世界第一人口大国－－中国，围海造陆更具有实际21世纪是世界将全面进入海 小资料 自由港 所谓自由港，是指不属于一国海关管辖的港口式海港地区。外国货物可以免税进出该港，也可以进行加 现在，自由港已扩大到工业生产、科研教育、农牧渔业生产以及金融保险和旅游业，名称也