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4q ,lO 球罐支柱角焊缝的局部开裂变形
湖北省锅炉压力容器检验研究所 颤合臬 扬笑峰TEq12
· - — _ - - - 一 . - . - — - · - 一
本文介绍了某单位一台 1000立方米在
用液化石油气球罐的支柱角焊缝在运行过程
中发生局部开裂变形的情况及检测结果,提
出了防止支柱角焊缝开裂值得注意的几个问
题 。
一 、 前 言
目前,国内建造的球罐普遍采用赤道正
切柱式支承 。这种支承结构系采用在球罐的
赤道带等距离分布的多根钢管支柱,支柱的
上端加工成与球壳呈相切或近似相切状 ,然
后用角焊缝与球壳相连 ,支柱之 问通常用柱
杆连成一体,见图 l所示 。与其他结构相 比,
其球壳的附加弯矩小,受力均匀,稳定性好 ,
承载变形能力较强。实践证明,这种结构的
支承在球罐运行中是安全可靠的,国内很少
见有这方面的报道 。但是 ,某单位一台一千
立方米液化石油气罐在运行中曾先后发现 4
号和 7号支柱与球壳连接的焊缝产生局部开
裂变形的现象 ,这两次开裂产生的部位和外
观形貌均十分相似 ,见图2所示。
图 3
该球罐建于 l979年 7月 ,l981年 l2月
投用。球罐的赤道带共 20块球壳板 .每相隔
一 块球壳板在其中心部位布置一根支柱,井
计 十根 。支 柱 为整 体式,材料 系 ~b377×
lOmm10号无缝钢管。支柱上端采用斜平板
式盖板,下端与底板焊接后 ,用地脚螺栓与
环形混凝土基础的 l0个 800X805X500mm
支座 固定 。支柱下部与球壳直接连接 ,无托
图 l
板 。支柱之间采用交叉配置的可调式哑钢拉
杆结构。支柱无 防火隔热层 ,未设置易焙塞
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孔1:3。支柱与球壳的连接结构如图3所示。 球罐的装载量为 20吨,压力为 0.39MPa。该
基础土质Q4亚粘土,采用矿渣 回填,分 球罐 自l989年 12月第二次检修投用后的最
层压实 。混凝土试块 的实测平均耐压强度为 大装载量仅 l02吨。
32.6M Pa。 四、检测结果
球罐 的主要参数如下 : l989年开罐检修时,支柱的检测项 目主
设计压力 :1.57MPa 要有以下几项 :
最高工作压力 :0.78MPa
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