简支梁模态参数测定与分析.pdf

2011年 6月 北京联合大学学报 (自然科学版) Jun．2011 第 25卷第 2期总84期 JournalofBeijingUnionUniversity(NaturalSciences) Vo1．25NO．2Sum No．84 简支梁模态参数测定与分析 刘 伟 ，陈俊杰 (长安大学 汽车学院，西安 710064) [摘 要] 振动是工程结构中一种普遍现象，分析系统的固有频率和固有振型，可以有效地避免 对工程结构造成最大破坏的共振现 象。将 简支梁简化为离散的多 自由度模型，对其进行理论分 析 ，再通过实验测试的方法，分别得到简支梁的固有频率和 固有振型，结果大致相同。从分析典 型的简支梁模态参数入手，为分析复杂机构的振动提供 了参考方法。 [关键词] 简支梁；振动；模态参数；固有频率 ；固有振型 [中图分类号] TB123 [文献标志码] A [文章编号] 10050·310(2011)02—0034—04 AnAnalysisandTestoftheM odalParameterofFreeBeam LIUWei，CHENJun—jie (AutomobileInstituteofChang’anUniversity，Xi’an 710064，China) Abstract：Thevibration isacommonphenomenoninengineeringstructures．Analyzingthesystem ’Snaturalfre— quenciesandnaturalvibrationtypescanavoiddestructiveresonancephenomenon inengineeringstructureseffec— tively．Thefreebeam isanalyzedandsimpleanddiscreteMDOF modelismade．Thenthroughaexperimenttest， similarnaturalfrequenciesandnaturalvibrationtypesofthefreebeam areachieved．Tostartwiththemodalpa— rameterofatypicalfreebeam ，atechniquetoanalyzemorecomplexmechanisms’vibrationisgiven． Keywords：freebeam ；vibration；modalparameter；natural~equency；naturalvibrationtype 产生共振现象的可能性和范 围，以避免对机构破坏 O 引言 最大的共振 的发生 ，达到主动避振 的 目的，为复杂 工程中所有的机械在运动 (运转)过程中，常常 机构 的振动分析提供一定的参考 。 伴随着振动。振动对工程机构使用造成一定 的影 1 简支梁相关参数说明 响，一定程度上缩短 了工程机械的使用寿命 。因 此 ，研究振动工程是发展工业生产和国民经济的需 本文以等截面简支梁为研究对象 ，为研究其弯 要 ，这一学科 以力学和数学为基础 ，以现代测试技 曲振动问题 ，忽略其轴 向位移 ，并假设梁 的横截面 术 、计算机技术为手段 ，它面向工程实际，以振动学 在振动过程中是始终保持与梁的轴 向垂直的平面 ， 科的理论 、知识和方法来解决工程中 日趋复杂的各 其结构如图 1所示 。 种动力学问题。 简支梁是工程中常见的振动模型，研究并掌握 其工程分析方法具有重要的实践意义。本文通过 对等截面简支梁系统 的研究，对其进行动力学分