剑麻纤维沥青混合料AC-13配合比设计及最佳油石比确定.pdfVIP

第3O卷第2期 武 汉 工 业 学 院 学 报 Vo1．3ONo．2 2011年6月 Journal of Wuhan Polytechnic University Jun．20l1 文章编号：1009-4881(2011)024)069-05 DOI：10．3969／j．issn．1009--4881．2011．02．018 剑麻纤维沥青混合料AC．13配合比 设计及最佳油石比确定 陈 军 ，冯 伟 ，黄江波 ，关 鹏 (1．宜昌市五峰县交通局公路管理所，湖北 宜昌，443400；2．武汉地产开发投资集团有限公司，湖北 武汉，430022； 3．武汉市洪山区建设局，湖北 武汉，430014) 摘 要：为改善我国公路过高的建养成本，提高公路的建设质量，延长路面的使用寿命，尝试 将剑麻纤维掺入到沥青混凝土中，验证其增强效果，试验针对AC一13沥青混合料，主要进行 了 原材料的检测、矿料的配合比设计以及混合料的最佳油石比确定。为进一步进行的马歇尔试 验、车辙试验及冻融劈裂试验奠定基础。 关键词：剑麻纤维；AC一13沥青混合料；配合比设计；最佳油石比 中图分类号：U416．217 文献标识码 ：A SisaIfiberAC一13asphaltmixuredesign andoptimum asphalt—aggregateratiodetermining CHENJun ，FENGWei，HUANG ng—bo’，GUANPeng2 (1．DepartmentofTransportationHighwayManagement，WufengCoun~ ，Yichang443400，China； 2．WuhanReal—estateGroup ＆ InvestmentGroupCo．Ltp，Wuhan430022，China； 3．ConstructionBureauofHongshanDistrict，Wuhan430014，China) Abstract：Toimprovethehighconstructionandmaintenancecostofhighway，improvethehighwayconstruction quality，andextendthepavementusinglife，thisarticleattemptstoincorporatesisalfibersintotheasphaltconcrete toverifytheenhancementeffect．Testsaim athteAC-13asphaltmaterials，mainlydoingtestofrawmaterials，min- eralmixturedesignandthedeterminationofoptimum asphalt-aggregateratioof mixture，itlayspavementforfurther Marshalltest，ruttingtestandfreeze—thaw test． Keywords：sisalfiber；AC-13asphaltmixture；mxituredesign；optimum asphalt—aggregateratio 至2010年，我国高速公路通车里程达到了6．5 的各种物理性能、力学性能及路用性能。剑麻纤维 万 km，仅次于美国。但在我国公路建设飞速发展的 是一种新兴的植物纤维，它具有天然、环保、可再生、 同时，大量早期建成的公路出现了大规模的病害，建 高强度及廉价等优点，符合纤维添加剂的要求。 设与养护的成本也因此与 日俱增 ，严重制约了我国 1 剑麻纤维沥青混合料原材料试验 公路建养的进度。 为改善沥青混凝土路