基于震后可用路网的应急救援物资配送路径方案研究.pdfVIP

技术与方法 物流技术2011年第3O卷第8期(总第239期) doi：l0．39694．issn．1005-152X．2011．08．030 基于震后可用路 网的应急救援 物资配送路径方案研 究 李 悦。翁 迅 (北京邮电大学 自动化学院，北京 100876) 摘【 要】提出了决策震后应急救援物资配送路径方案三步骤理论，以时间效益最大 目标为原则，建模分析了不同阶段救灾物 资配送特点。首先运用MonteCarb模拟技术对网络连通性进行统计判断，形成对震后可用路网的重新构建。接着运用波动理论 进行通行时间评估，得到全国多个物资配送中心多条到需求灾区的基于时间权值的可用路网图。最后对多个配送路线进行综合 分析，建立最长救助时间最短的配送路线选择模型。 关【键词】震后；可用路网；救灾物资；三步骤理论 [中图分类号1r252．14；P315．95 文【献标识码】A 文【章编号]1005—152x(2011)08-0092-02 StudyonPost-EarthquakeDisasterReliefMaterialDistribution BasedonAccessibileRoadNetwork LIYue，WENG Xun (SchoolofAutomation，BeijingUniversityofPosts＆Telecommunications，Beijing100876，China) Abstract：Thispaperproposestheframeworkfora3-stepmodelfordecision-makinginpost-eaghqukaereliefmaterial distribution，withtimeoptimizationasthemainconcern．Thepaperfirstanalyzeshtecharacteristicsof thedifferentstagesofdisaster reliefandrecovery．Th enitbuildstheaccessibleroadnetworkbystatisticalinferenceofthenetworkconnectivityafterhteearthquka e usingM0nteCrabsimulationna devaluateshtetrnasferringtimebyusingwavehteoryandhtusobtainshteroadnetworkdiagrma weightedbyaccesstimefrom muhipledistributioncenterstohtestrickenarea．Finallyaftercomprehensivelyanalyzingnadcomparing multipleoptionalroutes，htepaperarrivesathtedistributionroutewithhteshortestpossiblerelieftimena dthel0ngestpossiblelengthof accessibleroad． Keywords：post-earthquka e；aceessibileroadnetwork；rerliefmaterial；3-stephtemry 1 引言 2 基本思路 5．12汶川大地震造成的山体滑坡、泥石流等次生灾害，导 结合救灾物资的配送特点，针对地震后将会产生的爆炸 致道路损毁严重。路面交通一度因为受到多数桥梁、道路阻断 性应急需求 ，需要建立起多个配送中心向一个需求地运送物 而陷入瘫痪。灾区人员无法疏散，救援人员和物资也因部分道 资的实际