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飞利浦：全程质量服务创造安全畅行感受 中国 “十二五”规划中关于公路的建设 目标 扰满足CISPR15标准 。其次，在符合各项使用及 是：总里程达N45o万公里，高速公路总里程达到 安全 的条件下，对灯具的效率及可靠性进行考 10．8万公里；同时营运车辆万车公里事故数达到年 核，并加大 了对灯具各种不同配光性能进行配 均下降3％。不难看出，除了道路本身，路灯等配套 置，以期达到最佳的使用舒适度。另外，在安装 设施的质量也成为保证这些 目标达成的重要环节。 及维护上，飞利浦产品抛弃了以往需卸腔体螺丝 日前，由中国照明电器协会主办的第八届中 的麻烦，改为可单手操作的弹簧搭扣，而且所有 国道路论坛顺利召开。适逢国家质检总局在2011 的电器器件均采用模块化便于维护。设计方案完 年底公布道路与街路照明灯具产品质量合格率仅 成后，飞利浦还会在事前利用仿真软件对道路状 为58．3％，因此，LED道路照明灯具质量成为此次 况进行模拟，以确保灯具在不同的使用环境下能 论坛的研讨重点之一。飞利浦照明在此次会议上 发挥最佳的效果。 提出：优秀的道路照明方案，应该充分考虑国家 除了性能，质量还体现在对安全的用心上。 标准，施工和维护者以及行人、驾车者需求的共 比如，现在LED路灯一般都安装在金属灯杆上， 性与个性，并与应用环境相适应的和谐统一。 灯杆与行人的接触机会和接触频率很高，所以灯 2012年将是中国社会发展历程中的重要转折 具的电气安全必须得到特别关注，尤其是对行人 点。据 2012年中国社会形势分析与预测》称 ， 和维护工人的防触 电保护。另外，在 电气连接 2011年中国城镇人 口占总人 口的比重首次超过50％。 上，如果仅以电流大小来选择外部接线的线径大 这标志着中国城市化由此进入了深度发展的阶段， 小，往往会造成选取线径过细，虽能满足载流量 更多的人口开始进入了城市生活的轨迹。对于道路 的要求，但电线的机械强度却不能保证的问题， 照明的需求除了照亮之外，也把节能、安全、舒适 时间一长就可能造成电气连接脱离，导致系统的 纳入了宜居城市道路照明的指标范畴。 可靠性下降，影响使用者安全。 为此，飞利浦不断将对照明科技的理解和行 业趋势的预见融入质量标准的制订与实践中。只 有充分融合了产品的发展历程，同时以产品特性 和应用形式为前瞻的标准，才能真正推动产业的 扩充与进步以及质量的提高。比如，近年来飞利 浦基于对LED道路照明产 品逐步深入的研究，提 出采用平均照度等指标来衡量质量的方法有待完 善，加入亮度等相关指标的标准将有助于对驾驶 者和行人提供更好的体验。 为了将这些理解体现在具体方案 中，飞利 浦对 自身的道路照明产品进行 了精心的设计和 严格的质量控制。首先，飞利浦道路灯具都通 过了国家C0C安全实验并依照国际电工委员会IEC 60598一l及IEC60598—2—3的规定而设计，并严格 遵守C0C生产一致性要求。例如灯具的低 电磁干 四川绵阳山东大道应用飞利浦LED道路照明系统 58中国路灯w、 ．1udenglO0tom