含水酒精在发动机上的应用研究.pdfVIP

第 32卷 第 6期 武汉理工大学学报(鸯 差) Vo1．32 No．6 20O8年 12月 JournalofWuhanUniversityofTechnology Dec．2OO8 (Transportati0nScience＆Engineering) 含水酒精在发动机上的应用研究* 李格升 游伏兵 高孝洪 (武汉理工大学能源与动力工程学院 武汉 430063) 摘要：介绍了含水酒精经过重整作为发动机代用燃料的技术，分析了含水酒精重整富氢混合气作 为发动机燃料的优点，并在经过改造的汽油机上进行了燃用含水酒精重整气的试验研究．试验结 果表明，利用发动机的排气余热可使含水酒精在催化剂的作用下重整为富氢的混合气，发动机燃 用含水酒精重整气可实现稀薄燃烧，N0 排放显著降低． 关键词 ：含水酒精 ；重整 ；富氢气 ；发动机 中图法分类号：U664．122 0 引 言 (4)与E1O0发动机相 比，燃料经过重整改质预处 理后 ，发动机尾气排放 中致癌物醛类 的排放将明 太阳能、风能、海洋能、地热能和生物质能等 显减少；(5)由于是富氢气体，含水酒精重整混合 可再生能源都是未来潜在的替代能源．在 目前的 气是 良好的发动机燃料 ，氢的燃烧特性有助于发 技术条件下，和其他可再生能源相比，生物质能中 动机的燃烧． 的生物柴油和生物酒精因其能量密度的优势更适 于作为载运工具的替代燃料 ，在 巴西和美 国市场 1 氢的燃烧特性 上已经有成熟的从E5至E1O0等以酒精为燃料的 发动机 [1]．国内刘志敏等曾研究了敏感参数对 电 表1将氢和汽油的燃烧特性进行了比较，可 控喷射小型乙醇发动机排放的影响，王建昕等研 以看出氢有更好的燃烧特性 引． 究了在柴油中掺混乙醇对柴油机排放 的影响，黄 表 1 氢和汽油的燃烧特性 佐华等研究了不同比例的乙醇汽油对汽油机性能 性 能 汽 油 Hz 的影响．以上这些研究对 乙醇在发动机上的应用 稀燃燃空比极限 O．58 O．1 着火范围／％ 1．2～ 6 4～ 75 进行了有益的探讨 ，但都要求乙醇的浓度很高，而 火焰传播速度／(m ·s ) 0．37～ 0．43 1．9～ 2．7 且对燃油的替代率不高． 着火温度 ／℃ 28O～ 4OO 574 为克服 以上缺点，本文提出一种新的技术方 热值 ／(MJ·m ) 202 1O．3 案 ，将含水酒精直接在现有发动机上应用．本方案 火焰熄火距离 ／mm ～2．O O．64 的基本原理是将含水酒精重整为富氢混合气后供 最小点火能量 ／MJ 0．24 O．O2 发动机燃烧 ，含水酒精 的蒸发和重整所需的热量 1．1 着火范围宽 由发动机的排气余热提供．本方案的优点是：(1) 与其他的燃料相 比，氢的燃空比范围宽，从而 对现有的发动机不用作大的改造 ；(2)使用的是含