国产超临界直接空冷机组冷端性能特性的研究.pdfVIP

第 53卷 第4期 汽 轮 机 技 术 V01．53No．4 2011年8月 TURBINE TECHN0L0GY Aug．2011 国产超临界直接空冷机组冷端性能特性的研究 杨海生 (河北省电力研究院，石家庄 050021) 摘要：空冷岛运行优化中，需要将汽轮机、空冷凝汽器及空冷岛风机的特性综合起来进行分析。在综合直接空冷机 组冷端各个组成部分，包括空冷凝汽器、低压缸至空冷凝汽器之间排汽管道及空冷岛风机特性的基础上，建立汽轮 机排汽背压与空冷岛风机转速的特性关系，为空冷岛运行优化计算创造了条件。 关键词：超临界；直接空冷；冷端性能特性 分类号：TK412 文献标识码 ：A 文章编号：1001-5884(2011)04-0305-03 ResearchonthePowerConsumptionCharacteristicsforAirCooledCondenserFans YANGHai．shenz ’ ● (HebeiElectricPowerResearchInstitute，Shijiazhuang050021，China) Abstract：The performance characteristics of the steam turbine，air cooled condenser，and ACC fans should be comprehensive1yconsideredfortheAirCooledCondenseroperationoptimization．Basedontheperfomr ancecharacteristics ofthecoldendpartssuchasaircooledcondenser，exhaustpipingbetweentheLPturbinecasingandACC，andACCfans， therelationshipbetween theturbineexhaustpressure and ACC fansspeed wassetup and analyzed，thusfulfillingthe preconditionofrACC operationoptimization． Keywords：super-critical：aircooledcondenser；coldendperformancecharacteristic 大的影响，而背压是 由机组负荷 、空气入 口温度和风机风量 0 前 言 决定的，在机组负荷和空气入 口温度一定的条件下，背压随 着风机风量的变化而变化，风机风量的变化直接影响到风机 近几年来，国内大批量大容量直接空冷机组相继投运。 的耗功。 从已投运机组来看，直接空冷机组的安全运行问题 目前已经 汽轮机的净功率可表示为： 得到了较好地解决 。 ，而相对而言空冷机组经济性差的问 PNE =P 一P (1) 题则研究得较少，特别是直接空冷系统风机的经济运行方面 其中，P 、P。分别为汽轮机出力及空冷岛风机耗功。在最佳 则研究甚少，因此 ，有必要对此问题进行深入研究。