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2011年 8月 水运 工程 Aug.2011
第 8期 总第 456期 Port W aterwayEngineering NO.8 SerialNo.456
长江I=i:IL港航道开发技术方案初步研究
张俊勇 一,吴华林 z,吴桂初 ,陈卫 中
(1.交通运输部长江 口航道管理局,上海 200003;2.河 口海岸交通行业重点实验室,上海 201201)
摘要 :北港航道是长江 1:2航道 的重要组成部分,也是今后长江 口航道发展 的重点之一 。历史上北港河槽形态河势较不稳
定,但近 10余年来,随着长江 口深水航道治理工程、新浏河沙护滩工程及青草沙水库工程等的实施 ,北港边界条件趋于稳
定,河势稳定性进一步增强,具备了良好的航道开发条件。在河势分析基础上提出北港航道整治开发的技术方案,包括堡镇
沙护滩方案和双导堤加丁坝的拦门沙治理方案。数学模型计算结果表明,航道整治效果良好 ,辅以一定的疏浚措施有望实现
航道规划 目标。同时,对北港航道 的开发前景进行 了展望。
关键词:北港;航道;技术方案;拦 门沙
中图分类号:U612.1+6 文献标志码 :A 文章编号:1002—4972(2011)08—0102—04
Ontechnicalregulationprogram inthenorthchannelwaterway,Yangtzeestuary
ZHANG Jun—yong ,WU Hua-lin,WUGui—chu,CHENWei—zhong
(1.YangtzeEstuaryWaterwayAdministrationBureau,Shanghai200003,China;
2.KeyLabofCommunicationsonEstuarineandCoastalScience,Shanghai202201,China)
Abstract:ThenorthchannelisanimportantpartoftheYangtzeestuarywaterway,andthefocusinthe
futureaswel1.Thenorthchannelwaslessstablehistorically,butduringthepast10years,withtheimplementation
oftheYangtzeestuarywaterwayregulationproject,NewLiuhebarbeachprotectionproject,andQingeaobar
reservoirproject,theboundaryconditionofthenorthchannelturnedstable,andtheregimestabilitywasenhanced.
Basedontheregimeanalysis,weproposethetechnicalschemeforthechannelregulation,includingBaozhenbar
beachprotectionschemeanddoubleleadingdikesplusaspurdike.Themathematicmodelresultshowsthatthe
regulationeffectissatisfactory.Theplannedobjectiveforthewaterwaycanberealizedwithcertaindredging
measures.Theprospectofrthedevelopmentofthenorthchannelisalsogiven.
Keywords:northchannel;watewray;regulationplan;mouthbar
长江clJl:港水道形成已久,1860一l927年,北 通运输部正式批复了 《长江 口航道发展规划》。该
港水道水深江阔,是上海港通海的主航道。20世纪 规划确定 了长江 口航道 “一主 ” (长江 口主航
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