铝热焊焊接过程中的常见问题和对策.pdfVIP

铝热焊焊接过程中的常见问题和对策.pdf

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上海铁道科技 2008年第 4期 铝热焊焊箍边程 l【】昀常见问题和对策 胡志成 上海铁路局徐州工务段 ll 。 冀 一 省 , .. ≈ 裂纹、扭 曲、螺栓孔等,对正后避免钢轨 是温度的影响,施工中的封闭时间一般 _摘 要谣霹Q哟 铝热焊工童疆ll . 一# 嚣 缔 _ 《 一 在焊接过程中发生位移 ; 都是上午,在全年和当天的施工 中,大 用广泛’诤焊 过程中酌常见 题 囊 、 麓 _ 撼‘ ≯ 簿 — (4)砂模的准备。保护砂模不受潮 部分的时间都是气温和轨温 由低到高 还有不少’隹 进行瓣 _ 湿影响,检查QPCJ各组件,不缺件且状 变化,引起间隔不符合标准。 j弓I词L锯 洱 稿随 对壕 ■ 叠 | 一… | l0 曩 。。。誊童 态良好,对砂模和钢轨端头进行预热, 对策:保证锯轨机的技术状态、锯 预热火焰达到规定标准时方可计时; 轨片的质量和操作人员的规范操作,锯 法 国拉伊台克公司生产的QPCJ铝 (5)焊药的准备。检查焊药质量,达 轨片使用前防潮,有条件的可进行烘干 热焊机焊接钢轨 ,由于施工准备时间 到标准后将焊药放入坩埚中,浇注并监 处理,减少端面误差(允许误差 0.8mm, 短、设备移动迅速 、焊接质量稳定、操作 视焊药的浇注过程。浇注以后 5min拆 锯切钢轨前应先上紧焊头两侧各 30m 简便 、安全可靠、受人为和外界因素干 模、6rain除瘤、清杂; 的固定件,根据施工前掌握的轨温值通 扰少等诸多优点而被工务系统认可 ,广 (6)打磨工作。在进行热打磨时要 过计算或估算锯切钢轨长度的修正值 泛应用于线路钢轨焊接,其质量经铁道 使铸态焊缝部分较钢轨母材变形造成 以解决轨温变化造成的预留轨缝的变 部金化所检验表 明:法国铝热焊的静 的缺陷应进行圆滑打磨 ,浇注 lh后进 化问题 ,以防止轨缝超 出23~27mm范 弯、断 口、硬度和金相均达到了规定的 行冷打磨 ; 围后预热将达不到预期效果,接头的质 标准值,可以推广使用。我段 自1998年 (7)焊后处理。焊头质量检查,做好 量、强度会大大降低。 引进法国铝热焊以来 ,焊接接头约 6O0O 书面记录 ,恢复轨道标准状态 ,清理施 3.2 翘头轨在施工中的影响 个 ,针对焊接过程中出现的质量问题 , 工现场 ,开通线路。 钢轨翘头的主要原因:钢轨 内部残 我们认真地进行了研究分析,对焊接工 余的强大 内应力和轨温变化造成钢轨 艺进行了调整改进 ,达到了技术要求 , 3铝热焊焊接过程中的常见问题及对策 窜轨和端头上翘。 提高了焊接质量,取得了较好的效果。 3.1焊缝间隔超限的影响 对策 :针对切轨后的翘头轨 ,在切 焊轨间隙的技术要求:法国铝热焊 口处保留一端的扣件,不松开,对轨时 1铝热焊的任务 焊缝间隔距离(23~27mm),要求钢轨头 把插入短轨用扣件 固定,用起道机适时 工务系统使用铝热焊的主要任务 部断面平整,钢轨头部断面与钢轨纵轴 抬起短轨,然后在距翘头端部的lOmm 是 :进行断轨永久处理 ;对线上伤轨进 线垂直。 处放置压机 ,抬起钢轨迫使轨端低头 , 行换轨处理和实现跨 区间无缝线路钢 焊缝间隔超限的主要原因:施工 使翘头控制在焊接范围内;钢轨端头上 轨接长焊联。 中,因锯轨机 的长期使用 ,锯轨片的质 翘不同于端头的过高,不能简单地用起 量问题 ,锯轨操作人员的关系,锯 出的 轨器抬高钢轨端头后方 8~12根轨枕处 2焊接工艺步骤 钢轨端面产生误差 ,一种是端面与钢轨 的钢轨来解决问题。由于淬

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