牵引变电所电抗器保护研究.pdfVIP

1 14 上 海铁道 科 技 2008 年 第 4 期 雷 蕾 上 海铁 路 局 合 肥 供 电段 抗器 与断路器 并联 ， 可 以通 过 断路器 的 闭合对 电抗 器 设 置 不 同程 度 的短 路 ， 并给 出测 量 装 置 对 母 线 电压 U ， 母 线 电流 I， 电容器 组 端 电压 ， 电抗 器 端 电压 的波 形 和 值 的变 化进 行 测 量 ， 以便观 察 。 合 宁线开 辟 了铁 路 客运 专 线 的先河 ， 动 车组 更 是 以最 快 m ／h 一 250k 的速 度博得 片喝彩 。 但 我 国 目前仍是 以韶 山 系列 的 电力机 车普遍 运 用 于 功 率 因数低 、 谐波 含量 高 的线路 ， 牵 引变 电所 内并补 装置 仍 占据 主要 地 位 ， 用 以提 高供 电系统 的 功率 因数 ， 吸 收部分 高次谐 波 等 。 并 补 装置 中 电容器 组 设 有 电流 速 断 、 过 电流 、 差 压 、 失 压 、 过 压 等 多种 保 护 方 式 ， 然 而 从 实 际运 行 和 理 论 分析 结果 表 明， 并联 电容 器 用 串联 电抗 器 是 处 于 无 保护状 态 下 运 行 ， 因此 ， 研 讨 串联 电抗 器 的保 护措施 问题 ， 对 于 其 自身乃 至 整个 并联 电容器 装 置 的安全 都是 十 分 图 1 必 要 的。 目前 ， 大 型 电抗 器 的构 成 大 多要 用 分 相 式 结 构 ， 主 要 的 由图 l可 知 ， 串联 电抗 器 只有 单侧 绕组 ， 当发 生 匝 间短 故 障方 式 为单 相 故 障和 匝 间短 路 ， 而 其 中 的 匝 间短 路 尤 为 路 时 ， 可 以把 短 路 部 分看 成 是 第二 侧 绕组 ， 这 实 际上 相 当于 常见 。 因此 ， 牵 引变 电所 电抗 器 匝 间保护 显 得 特 别 重 要 ， 同 一 台单 相 降压 自耦 变 压 器 在 副边 发 生 短 路故 障 ， 令 电抗 器 时还 要 求其 保护 原理 和 性 能更 可 靠 和 完善 。 通 过 分 析 牵 引 的测 量 阻抗 为 ， 正 常运 行 时 ， 测 量 阻抗 就 是 电抗 器 的每相 电 变 电所 并 补装 置 中 电抗 器 发 生 匝 间短 路 后 的等效 电路 ， 本 抗 值 。 而 当发 生 匝 间短 路 故 障时 ， 测 量 阻抗 由两 部分 构 成 ， 文 提 出 了基 于 测 量 等效 系统 阻抗 的变 化 和 电容器 组 与 电抗 一 部 分 为 匝 间短 路 绕 组 的部 分漏 感 与励 磁 电抗 并 联 组 成 ， 器 端 电压 之 比 的变 化 两 种 方 法 ， 运 用 M A T L A B 建 立 模 型 并 另 一 部 分 由电抗 器 绕组 的漏 抗 与 匝 间短 路 绕组 的部 分漏 抗 仿真测 试 ， 根 据 电抗 器 匝 间短 路 后 系统 等 效 阻抗 变 大 ， 电容 组 成 ， 二 者 之 和 即为 内部 匝 间短 路 时 的测 量 阻抗 。 由于 第一 器 组 端 电压 与 电抗 器 端 电压 之 比也 变 大 的效 果 ， 能 够 正 确 、 部 分 并联 电抗 部 分 与 电抗 器 正 常 时 的值 相 比 降低 ， 故 电抗 器 总 的测 量 抗 了 这 样 整 个 并 置 的 系 总 阻 快 速 检测 电