外倾拱肋系杆拱桥的设计与施工实践.pdfVIP

第三石改体梅顿左方蔽术奖专超 《颓左 技末》2011年第4期总第87期 — — — — 竺 — 外倾拱肋系杆拱桥的设计与施工实践 应伟强 庄 年 (北京市市政工程设计研究总院 北京 100045) 摘 要：某桥梁工程是座下承式外倾拱肋系杆拱桥 ，主桥跨径11lm，拱肋采用箱形截面，本文结合该桥的设 计情况，浅析该类桥型的设计构思、造型特 和受力特性，以及施工方案的选择和施工方法。 关键词：外倾拱肋 系杆拱桥 桥梁设计 桥梁施工 1工程概述 3．2拱肋设计 拱桥是一种古老的桥型，材料运用多种多 本桥主拱结构为外展式拱桥，拱轴线为二次 样，近年来随着经济的高速发展，城市景观化程 抛物线。拱肋、拱肋加劲肋、拱肋隔板均采用 度提高，各种造型美观的拱桥应运而生。张家口 Q390D钢材。 工业南桥是跨越河北省张家 口市清水河的一座桥 拱肋为箱型截面，拱脚处截面在边支点13m 梁，在主桥桥型选择上，为了展现张家 口市现代 范围内渐变，由最大截面尺寸2．2×2．2m变为2．2 城市的风格，在满足使用功能的前提下，经多方 X1．7m，外层板厚均为4em；其余至拱顶段均为 案比较，最终选定采用跨径lllm的下承式钢结构 标准截面，截面尺寸为2．2X1．7m，外层板厚均 外倾拱肋系杆拱桥方案。 为2．5em。 2总体布置 拱脚变宽段设置十字肋，至拱顶标准段纵桥 向间距2m布置一块隔板，吊索处隔板竖直布置， 张家 口工业南桥位于清水河水环境治理三期 非吊索处隔板垂直于拱轴线布置。纵向加劲肋穿 工程新河道桩号9+800处 ，由两侧引桥 ，及主跨 隔板处在隔板开孑L，开孑L处隔板与纵向加劲肋单 径1llm的主桥构成，桥梁全长147m。主桥为下 侧焊接。 承式钢结构外倾拱肋系杆拱桥，拱肋外倾18．4 拱肋共分为7个节段，单节最大吊装重量为 度。主桥为双向4车道，双侧非机动车道及双侧 42t。图3为拱肋横断面，其中图3a为标准拱肋断 人行道；全桥宽39．551m，桥梁立面布置及横断 面，图3b为拱脚变截面段拱肋断面。 面如图1所示 。 3．3 吊索设计 3结构设计 全桥纵桥向共设12排吊索 ，每排吊索共4 3．1总体设计构思 根，外侧吊索布置在靠步道一侧横梁，内侧吊索 张家 口工业南桥主桥矢高为22．2m，矢跨比 布置在靠车行道一侧横梁。吊索纵向间距8m。 为1／5；双拱肋外倾，倾斜度为1／3；车行道断面 吊索成品索采用1860级 15．24％粘结环氧喷 宽度为17．8m，人行步道与车行道分离，断面宽