磷酸装置尾气达标排放技改.pdfVIP

磷酸装置尾气达标排放技改 ◎朱 敏 杜燕华 普 义 尾气处理现状 上)、氟逸 出量大 (占磷矿氟含量 温度高、酸浓高、氟逸出量大、气 1、气体洗涤方式 的4O～60％)、气相温度高 (进入 相温度高，其尾气氟洗涤难度较 磷酸装置经尾气洗涤系统处 预洗涤塔温度达80℃以上)，生产 水法大的特点；因此，在借鉴二水 理的气体分别来 自反应槽、转化槽 中用水洗涤含氟气体时，由于洗涤 法尾气洗涤系统流程基础上，需着 及回磷酸槽 ；其尾气洗涤方式为： 液置换量小 ，在强制循环洗涤条 手解决磷酸尾气洗涤系统沈液温度 来 自反应槽和回磷酸槽 的气体汇总 件下，迫使洗涤液温度、浓度升 高、置换水量小、洗液喷淋密度不 后进入预洗涤塔，再经两级洗涤塔 高，降低洗涤效果；最终导致尾 足、 液 分离效 ，4能‘确 洗涤后 (即一顺、一逆)，再次与 气氟含量不能达标排放 (排放标 改造后尾气实现达标排放 。 来 自转化槽 的气体汇总经气、液分 准为≤9mg／Nm。，实际控制指标为 按旋风塔洗涤器最佳理论液 、 离器分离后，由抽气风机送入第三 18~23mg／Nm。)。 气 比为1日．满足洗涤液低浓度、低 尾气洗涤塔洗涤后高空排放。此系 4、工艺原理 温度 的洗涤要求 ，在现有 L况条 统中共有尾气洗涤液输送泵四台， 尾气 中的氟含量主要 以气、 件下应适 当提高预洗涤塔及第 尾 其输送能力均为220m。／h，扬程25 液、固相三种状态存在 ，其 中气、 气洗涤塔的喷淋密度 ；故需把 水 米；尾气风机抽风量为8000m／h。 液相 中的氟采取增大洗涤液喷淋 过滤机冲沈滤布的渣坝回水引入预 2、系统补水方式 量，提高洗涤液喷淋密度的方式可 洗涤塔作为洗涤液补充水，置换出 为控制系统水平衡 ，确保成 以去除；固相氟可采用分离效果较 来的洗涤液 由新增置换泵输送至 品氟硅酸水浓度，系统总补水量必 好的分离器进行分离；洗涤液温度 水过滤机冲洗滤布 ，同时在置换泵 控制在3～5m”／h；补水 由第三尾气 高 (导致氟吸收效果差)则通过加 出 口各引一条副线管至预洗涤塔及 洗涤塔补入，依次进入第二、第一 大对洗涤液置换量可降低温度。 第…。尾气洗涤塔对尾气进行喷淋洗 尾气洗涤塔及预洗涤塔 ；洗涤后的 技改达到的 目的 涤，以实现提高洗涤塔洗液喷淋密 酸液并同尾气洗涤系统的酸液一起 通过技改，实现磷酸装置尾气 度来满足最佳理论液 、气 比的洗涤 回收至成品氟硅酸储槽 。除第三尾 氟含量达标排放 (≤9mg／Nm。)， 要求 。 气洗涤塔至第二尾气洗涤塔补水为 力争做到同行先进水平 (≤5mg／ 改造后 ，萃取尾气洗涤部份产 DCS气动 阀调节控制外，其余各级 Nm。)；降低尾气排放温度 ，减少 生的氟含量为3％、约2m3／h的氟水商 补水均采用高位溢流方式。 尾气水含量，改善厂区环境。 接进入渣场，因尢法 收而造成此 3、工艺控制情况 技改设计方案 部分氟损失；经测算 ，改造后 1#磷 半水一二水湿法磷 酸生产 工 1、设计原理 酸尾气沈涤系统氟损大量约60Kg／ 艺区别于二水法工艺，主要表现 根据二水法尾气洗涤系统技 h，渣坝回水循环量为650m／h，则会 在反应温度高 (100～l04℃)、 改成功经验、流程 ，结合磷酸装置 使回水中氟含量同比上升92mg／L。 磷酸浓度高 (P205含量在40％以 (半水一二水法)固有特性：反应 为确保尾气风机运行稳定、消 … 苑 除带液现象、改善固相颗粒氟分离 口引入喷管利用该塔体上现有管孔 泵，同时在预洗涤塔液封槽北面开 效果，风机进 口现有