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DB
北京市地方标准
DBXX/T XXX-20XX
轨道交通规划监督测量规程
20XX-XX-XX发布 20XX-XX-XX实施北京市城乡规划委员会
北京市质量技术监督局 联合发布
目 次
1 总则 1
2 术语 2
3 基本规定 4
3.1 规划监督测量空间和时间参照系 4
3.2 规划监督测量管理要求 4
3.3 规划监督测量质量要求 4
4 控制测量 5
4.1 一般规定 5
4.2 地上控制测量 5
4.3 地下控制测量 5
5 规划条件测量 7
5.1 一般规定 7
5.2 条件点、验测点测量 7
5.3 建(构)筑物尺寸及四至距离测量 7
5.4 建筑物高度和净空测量 8
6 地面线路测量 10
6.1 一般规定 10
6.2 地面线路及附属设施初始验线测量 10
6.3 地面线路及附属设施过程验线测量 10
6.4 地面线路及附属设施竣工测量 11
7 高架线路测量 12
7.1 一般规定 12
7.2 高架线路及附属设施初始验线测量 12
7.3 高架线路及附属设施过程验线测量 12
7.4 高架线路及附属设施竣工测量 12
8 地下线路测量 14
8.1 一般规定 14
8.2 地下车站测量 14
8.3 地下区间测量 15
9 建筑规模测量 17
9.1 一般规定 17
9.2 测量草图 17
9.3 建筑规模测量的内容 17
9.4 建筑规模的测量技术要求 18
9.5 建筑规模面积计算技术规定 18
10 成果整理 21
10.1 一般规定 21
10.2 成果内容 21
10.3 成果规格 23
11 质量检查验收 25
11.1 一般规定 25
11.2 检查验收流程 25
11.3 质量评定 26
附 录 A 29
附 录 B 30
附 录 C 32
附 录 D 1
附 录 E 3
附 录 F 4
本规程用词说明 7
引用标准名录 8
条文说明(由各章自己说明,最后统一编排) 9
城市轨道交通规划监督测量技术规程
总则
为适应北京市城市轨道交通建设发展的需要,促进城市轨道交通规划的落实,统一城市轨道交通规划监督测量技术要求,保证城市轨道交通规划监督测量成果的质量,维护规划监察执法的规范性与严肃性,特制定本标准。
本标准适用于北京城市轨道交通的规划监督测量和城市规划监察执法管理工作。
城市轨道交通规划监督测量内容应包括初始验线测量、过程验线测量和竣工测量。
城市轨道交通规划监督测量应采用中误差作为测量精度的衡量标准,并应以二倍中误差作为极限误差。
在北京市城市轨道交通规划监督测量中,应鼓励采用新技术、新方法、新工艺和新设备。
北京市城市轨道交通规划监督测量除应符合本标准外,还应符合国家现行有关标准的规定。
术语
城市轨道交通 urban rail transit, mass transit
在不同形式轨道上运行的大、中运量的城市公共交通工具,是当代城市中地铁、轻轨、单轨、磁浮等轨道交通的总称。
规划监督测量 planning supervision survey
为验证建设工程平面位置、高度和建筑面积等指标是否符合规划审批要求而进行的测量工作。
铺轨基标 track laying benchmark
为轨道铺设所建立的测量控制点。
联系测量 connection survey
将地面测量坐标和高程系统传递到地下,使地上、地下坐标和高程系统相一致的测量工作。
近井导线 adjacent traverse
附合在卫星定位控制点或精密导线点上,为测设近井点而布设的导线。
近井水准 adjacent leveling route
附合在一、二等水准点上,为测设近井高程点布设的水准线路。
车辆基地depot
具有配属车辆,承担车辆的运用管理、整备保养和检查,以及较高级别的车辆检修任务的基本生产单位。
明挖法 cut and cover
采用地面开挖修筑隧道、车站的施工方法
盖挖逆筑法 cover and cut-top down
明挖法的一种。其作业顺序与传统的明挖法相反,方法是开挖地面修筑结构顶板及其竖向支撑结构后,在顶板的下面自上而下分层开挖土方分层修筑结构。
盾构法 shield method
用盾构修筑隧道的暗挖施工方法,盾构是一种钢制壳体内配有开挖和拼装衬砌管片等的设备,在钢壳体的保护下进行开挖、推进、衬砌和注浆等作业。盾构又根据开挖的方法和断面形状的不同,分为多种类型。
质量元素 quality element
说明质量的定量、定性组成部分。即成果满足规定要求和使用目的的基本特性。
质量子元素 quality sub element
质量元素的组成部分,描述质量元素的一个特定方面。
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