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广东水利电力职业技术学院学报
第6卷第3期 J伽 mal o f Gu 卸gd ong ‰}l | l i ca l Co Ⅱeg e of wat er V0 1.6No .3
2008年8月 Res oumes a nd El e ct r i c En gi ne er i n g ug .2008
底 盘 测 功 机 模 拟 精 度 的 影 响 因 素 分 析 及 设 计
陶素连
( 广东水利 电力职业技术学院,广东广州5 10635)
摘要:分析汽车尾气排放检测系统中底盘测功机模拟精度的影响因素,设计底盘测功机中的主要部
件并验 证其解决方法。
关键词 :工况模拟;底盘测功机 ;测试精度
中图分类号:u463 .1 文献标识码: 文章编号:1672 - 2 明l ( 2∞8) 03枷47 —惦
①道路坡度 。由式( 1) 可知,正、反向进行滑行
引言
试验,然后取其平均值就可消除坡度阻力的影响,
随着社会经济的不断发展,城市汽车拥有量飞 从而得出平坦路面上的道路行驶阻力。
速增长,汽车尾气排放污染已经成为许多大城市面 ②风。假设风速稳定,汽车正向行驶时顺风。
临的重要环境 问题 【l 】。开发和建立更科学、先进 的 由( 1) 可得:
机动车尾气排放检测系统 已成为控制机动车排放污 F正2a+b( v车+v风) +c( v车+v风) 2
染的重要手段之一伪,简 易工况法是一种比怠速法 F反2a+b(v车一v风) +c ( v车—v风) 2
更先进的检测技术。它针对机动车的复杂工况,利 因此平均值:
1
用底盘测功机模拟机动车在道路行驶的各种工况, F=去一( F 正+F反) =a+b v车+c( 、,2 车+ 、,2风) ( 2 )
二
检测机动车排放的主要废气污染物CO、c O:、HC、
实际上,风对滚动阻力还有明显影响。因此,
NOx等,从而发现高排放车辆,对在用的机动车辆
为了减小风的影响,各国法规都对滑行试验时风速
实施机动车排放污染控制。简易工况法检测系统中
进行限制或校正。在我国GB 14 76 1一1999 中也有
底盘测功机的设计及其模拟的精度直接影响着检测
类似的试验条件规定 。
系统性 能的好坏。
③环境条件 。通常空气阻力的数值表示成:
1底盘测功机模拟精度的影响因素分析
FW=÷c越p记 ( 3)
二
由于底盘测功机的模拟精度主要与道路行驶阻 式中:CD为空气阻力系数;
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